הכשרה, אכיפה ושדרוג

צוות העבודה, בראשותו של האלוף (מיל') עמי סגיס, לבחינת תחום הרכבים הכבדים ולגיבוש המלצות לשיפור התחום, בדגש על צמצום מעורבותם בתאונות דרכים, הגיש למנכ"ל משרד התחבורה עוזי יצחקי את עיקרי ממצאיו.

בפגישה שהתקיימה אצל יצחקי אמר סגיס שיש חובה להחיל את חובת התנסות לנהג רכב כבד חדש בדומה לחובה הקיימת על נהג חדש ברכב פרטי; להחיל חובת השתלמות מעשית אחת לחמש שנים; את הכרת עבודת הנהג כעבודה מועדפת; הוספה בחוק להגדרה של נהג מקצועי; ביצוע של אכיפה כנגד נהגים שנוסעים בלי טסט בתוקף; לשפר ולהוסיף אזורי מנוחה ומפרצי חירום, וכן שורה של אכיפות בנוגע לקשירת מטען לרכב כבד.

יו"ר מועצת המובילים והמסיעים גבי בן הרוש טען שהמשטרה היום לא מבצעת אכיפה משמעותית בנושאים עליהם דיבר סגיס. הוא הוסיף, שנושאי קציני הבטיחות וההכשרה המעשית של נהגי רכב כבוד הם נושאים שנדרשת עדיפות בטיפול בהם, בעיקר בהתחשב בעובדה שהקורסים המועברים כיום הם ברמה ירודה.

יצחקי סיכם וקבע כי המשרד יבחן את כל אחת מההמלצות שהגיש הצוות וייקבע לוח זמנים וגורם אחראי ליישומם.