
16.06.25
הותקנה הוראת שעה המאפשרת העסקה בשעות נוספות בענף התחבורה
משרד התחבורה פרסם הוראת שעה המאפשרת לנהגי משאיות ואוטובוסים לנהוג 15 שעות ביום וזאת בעקבות החרפת המצב הביטחוני ובעקבות הביקוש הגובר למתן שירותי הובלה בפרקי זמן קצרים. ההוראה בתוקף עד תום ההכרזה על מצב מיוחד בעורף או עד 22 ביוני 2025

12.05.25
נמל אשדוד: פיילוט בן חודשיים להחזרת מכולות ריקות
חברת נמל אשדוד הכריזה על פיילוט בשיתוף מועצת המובילים במסגרתו תתאפשר החזרת מכולות ריקות לנמל אשדוד בשעות הערב, בין השעות 17:00 עד 22:00. גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים: נטל ההוכחה הוא על סוכני האניות ועל חברות ההובלה

08.04.25
נמל אשדוד: פיילוט בשיתוף מועצת המובילים
במסגרת הפיילוט תתאפשר החזרת מכולות ריקות לנמל בין השעות 17:00 ל-22:00, בכפוף להוצאת מכולה מלאה באותה משאית. ניסן לוי, מנכ״ל נמל אשדוד: הפיילוט שאנו מקדמים יחד עם מועצת המובילים יאפשר גמישות תפעולית, יקל על הנהגים, ויתרום לייעול שרשרת האספקה

27.03.25
עתירת המובילים נגד משרד התחבורה נדחתה על הסף
מועצת המובילים: העתירה הוגשה בכדי לחייב את משרד התחבורה לטפל בצורה ראויה בעשרות רבות של נהגים שלא מקבלים חידוש היתרי שינוע חומ״ס. בן הרוש: יכולים לעצור אספקת גז, דלק וחומ״ס אך מתוך אחריות למצב הביטחוני, אנו לא נוקטים במהלך זה״

23.03.25
הנחה של 50% לרכבים כבדים בכביש 6 בשעות הבוקר המוקדמות
התמריץ נועד לעודד חברות הובלה ונהגי רכב כבד מעל 4 טון לבצע נסיעות בשעות שבהן הכביש ריק יחסית, וכך להפחית עומסי תנועה בכביש 6. גבי בן-הרוש, יו״ר מועצת המובילים: ״למה לא ליישם זאת במהלך כל הלילה וכך לעודד את נהגי המשאיות לנצל את התשתיות בלילה?״

19.03.25
בן הרוש בכנס המובילים: אין מנוס מהגשת בג״צ
יו״ר מועצת המובילים ציין כי התקיים הליך ״מיצוי הליכים״ בעניין עיכוב היתרי חומ״ס, ואמר: ״בעוד משרד התחבורה מתהדר בשיפור התחרות בנמלים, הוא שוכח שעקב התנהלותו הלקויה לא יהיה מי שישנע את מטעני החומ״ס מהנמלים״

11.03.25
נמל אשדוד: נאכוף הובלת מטענים באמצעות משאיות עם נתמך בעל ארבע סרנים ומעלה
משאיות עם נתמך בעל ארבעה סרנים ומעלה מורשות להוביל בכפוף למגבלות המצוינות בנספח המוצמד לרישיון הנתמך. מפרי החוק צפויים לעונש של קנס עד 75 אלף שקלים, וקנס של פי ארבעה לתאגיד

19.02.25
בן הרוש: צורך בייבוא נהגים זרים, אך מתן היתרי חומ״ס נחוץ אף יותר
לדברי בן הרוש משרד התחבורה המליץ לייבא 3,500 נהגים אולם שרת התחבורה לא אישרה את המהלך. בן הרוש: עניין של חודש עד שבתי חולים, בתי מלון ומפעלי תעשייה יפסיקו לקבל אספקת דלק וגז
ידיעות נוספות במדור גבי בן הרוש
>מועצת המובילים: צעדים משפטיים נגד המדינה/16.02.25
>מועצת המובילים ונמל הדרום בשיתוף פעולה לשיפור המערך התפעולי/16.01.25
>מועצת המובילים: עיכובים חמורים במסירת רשיונות חומ״ס/19.12.24
>מועצת המובילים: תורים בלתי נגמרים בכניסה לנמל הדרום/16.12.24
>שניידר לבן הרוש: ״קיטון של 20% במספר המשאיות של מטען כללי שמגיעות לנמל״ /12.12.24
>ועדת הכלכלה: קנס של עד 75 אלף שקל לנהגי משאיות עם מטען חורג/31.10.24
>בן הרוש לחברות ההובלה: גלו סבלנות ורגישות ללקוחות /25.09.24
>בן הרוש בוועדת הכספים: טרם הוקמו תחנות תדלוק בגז טבעי /18.02.24
>בן הרוש: ״שיטת הניקוד - הבלוף הכי גדול. נהגים לא מורתעים״/12.02.24
>מועצת המובילים: הבנות עם משטרת התנועה בנושא שינוע מטען חורג/25.01.24