המובילים היבשתיים: לא משתתפים במיזם "לילה טוב"

גבי בן הרוש: משרד התחבורה שכח לקשור בין כל הקצוות הפועלות במיזם ולא דאג להפעלתם של המסופים העורפיים, מי שמשתתף כיום בפרויקט כבר השתתף בו בעבר ואין מפעלים חדשים במיזם
 
למרות התרועות הרמות שיוצאות מכיוון משרד התחבורה על תחילתו של מיזם "לילה טוב" בנמלי חיפה ואשדוד המתגמל יבואנים ויצואנים המביאים מכולות לנמלים בשעות הלילה מתוך מטרה לנצל את התשתיות היבשתיות בשעות בהן התנועה מדוללת נשמעים קולות שונים מכיוון חברות התובלה שאמורות להוות חלק מרכזי במיזם.
 
לטענת גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים והמסיעים, משרד התחבורה שכח לקשור בין כל הקצוות הפועלות במיזם ולא דאג להפעלתם הלילית של המסופים העורפיים אשר אמורים להזין את חברות ההובלה במכולות ריקות בדרכן חזרה ליבואנים או ליצואנים. עובדה זו, מציין בן הרוש, הופכת את הנסיעה של המשאיות ל"נסיעה לכיוון אחד" ובשל כך לנסיעה בלתי רווחית ובלתי כדאית עבור חברות התובלה. בעקבות כך, מציין בן הרוש, המובילים היבשתיים אינם מתכוונים להשתתף במיזם, שכן במתכונתו הנוכחית הוא עתיד להיכשל. 
 
בן הרוש מציין כי המפעלים היחידים שמשתתפים בפעילות הלילית הינם מפעלים שכבר פעלו בעבר בשעות הלילה, כגון מפעל כתר לדוגמה, וציין כי הרעיון שעמד מאחורי המיזם היה למשוך למיזם יבואנים ויצואנים שטרם פעלו בשעות הלילה וכן חברות תובלה חדשות. "מי שמשתתף כיום בפרויקט כבר השתתף בו בעבר, אז אם לא מצליחים להכניס מפעלים חדשים לפרויקט לא עשינו בכך כלום", מדגיש בן הרוש.