באירופה גובר החשש מפני החלתם של היטלי סיכוני מלחמה, כפי שהוטלו בסוף 2001 על ידי חברות הספנות. כזכור, בין החודשים אוקטובר 2001 ועד תחילת שנת 2002 הועלו טענות שונות, בעיקר כנגד מגזר הביטוח ובחלקן כנגד חברות הספנות, על שפעלו בחוסר שקיפות לגבי היטלי סיכוני המלחמה, ולא ניתן היה לקבל הבהרות לגבי שיעור ההיטל . פניות רבות אשר נעשו לחברות הביטוח לקבל מידע בדבר שיעורי הפרמיות, נתקלו בהעדר בולט של שיתוף פעולה ולעיתים אף התעלמות מוחלטת.
בעקבות ניסיון העבר, פנה בימים אלה איגוד המשתמשים האירופאי למספר קונפרנסים ימיים ובקש את הסכמתם כי לא יוטלו היטלים "בלתי שקופים" וכי כל החלטה לגבי שיעור ההיטל תהייה בעצה אחת עם איגודי המשתמשים.
חברות הספנות הגדולות הביעו במהלך סוף השבוע האחרון את דעתן כי במידה ויתלקחו קרבות במפרץ לא יהיה מנוס מלהטיל היטלי מלחמה.
איגודי המשתמשים חוששים מהטלת היטל אחיד על ידי כל חברי הקונפרנס מאחר והיטל כזה לא ישקף, לדעתם, באופן ברור את השינוי בתשומות הביטוח לכל חברה וחברה.
הידיעה נמסרה באדיבות מר ברי פינטוב, מנכ"ל ארגון הגג של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים.
איגוד המשתמשים האירופאי : דרישה לשקיפות בהיטלי הדלק
באירופה גובר החשש מפני החלתם של היטלי סיכוני מלחמה, כפי שהוטלו בסוף 2001 על ידי חברות הספנות. כזכור, בין החודשים אוקטובר 2001 ועד תחילת שנת 2002 הועלו טענות שונות, בעיקר כנגד מגזר הביטוח ובחלקן כנגד חברות הספנות, על שפעלו בחוסר שקיפות לגבי היטלי סיכוני המ
00:00 ,19.02.2003
אהבתם? שתפו
עשוי לעניין אותך
חברת אמקס KN תייצג את נמל קופר בישראל
מכון היצוא יוזם יום עיון שנושאו : "הובלה יבשתית - מהמפעל לנמל"
המכס האמריקאי : ה– 2/2/2003 עבר בשקט ללא אירועים מיוחדים
הצעה להעברה מוקדמת גם של מצהרי אוויר למכס בארה"ב
ארה"ב – רשות המכס אישרה שורה של חריגים לנוהל הדיווח המוקדם
מינויים חדשים באיגוד לשכות המסחר
