הדוח הראשון על השפעת תעלת ניקרגואה

חברת ייעוץ בריטית, המתמחה בנושאים של ניהול משאבים, מפרסמת דוח בנוגע להשפעות חברתיות וסביבתיות אפשריות של כריית תעלת פנמה.

לפי פרסום בעיתון "דיילי מייל", הדוח מסכם שישנן מספר השפעות סביבתיות פוטנציאליות חיוביות לכריית התעלה.

דובר מטעם החברה מסר שהיא אינה בעד, או נגד, הפרויקט. הוא הוסיף, שהמחקר גילה שישנם מספר אתגרים העומדים בפני ממשלת ניקרגואה עד להשלמת הפרויקט ב-2020. האתגר הגדול ביותר העומד בפני ממשלת ניקרגואה, הוא לכרות ולהפעיל את התעלה מבלי לגרום לקטסטרופה אקולוגית.

תעלת ניקרגואה היא דרך מים באורך של 172 מיילים, אורכה יותר ועמוקה יותר מתעלת פנמה, הנכרית בעלות של 50 מיליארד דולר. על פי רשות מיוחדת שהוקמה לצורך העבודות, הפרויקט יכלול שישה תתי-פרויקט: התעלה עצמה (כולל שערים), שני נמלים, אזור סחר חופשי, אזורי נופש, נמל תעופה בינלאומי ורשת כבישים. בנוסף ייבנו תחנת כוח ומפעלי מלט וברזל.

בקרוב אמורה ועדה מטעם ממשלת ניקרגואה לדון במסקנות הדוח.