חברת התעופה ישראייר הודיעה הבוקר (שלישי) על השלמתו של מהלך אסטרטגי והיסטורי עבורה: רכישה, מימון, רישום ורישוי של שני המטוסים רחבי הגוף הראשונים בצי החברה. צעד זה מסמן את כניסתה של ישראייר לעידן פעילות תעופתית ומסחרית חדש, והופך אותה לחברת התעופה הישראלית השנייה בלבד, לצד אל על, המחזיקה בבעלות וברישוי של מטוסים רחבי גוף.
שני המטוסים שנרכשו מהווים את הבסיס להקמתו של מערך רחבי הגוף של ישראייר, אשר על פי תוכניות החברה צפוי להתרחב בקרוב ולכלול ארבעה מטוסים. המהלך, שהובל על ידי דירקטוריון החברה, בוצע בלוח זמנים מואץ וכלל איתור עצמאי של כלי הטיס, השלמת הסכמי מימון מורכבים ורישומם הרשמי בספרי החברה ובספרי רשות התעופה האזרחית (רת״א).
מהנהלת החברה נמסר כי המשא ומתן וההליך הרגולטורי נוהלו ברקע המתיחות הביטחונית והמערכה מול איראן, אך קצב העבודה לא נפגע. בשלב הבא, המתוכנן לשלושת השבועות הקרובים, תתמקד ישראייר בהשלמת הליכי הרישוי התפעולי של צוותי האוויר והקרקע בישראל ובארצות הברית, לקראת שילובם המלא של המטוסים בלוח הטיסות העתידי.
כחלק מההיערכות התפעולית לקליטת המטוסים, פתחה ישראייר בהליך גיוס ייעודי לקליטת כוח אדם מקצועי. בחברה מציינים כי עד כה הוגשו כ-150 מועמדויות של טייסים המבקשים להיקלט במערך הטיסה החדש, נתון המשקף לדבריהם הבעת אמון גבוהה באיתנותה הפיננסית של החברה ובפוטנציאל הצמיחה שלה.
בהודעתה הרשמית ביקשה ישראייר להודות לאנשי רשות התעופה האזרחית בישראל על הליווי המקצועי והתמיכה הרגולטורית לאורך התהליך המורכב. בחברה רואים במהלך זה נקודת מפנה שתאפשר לה להרחיב את עצמאותה התפעולית, לפתוח נתיבי טיסה ארוכים וחדשים, ולהציע לשוק המטענים והנוסעים פתרונות תעופה מגוונים ותחרותיים יותר מבעבר.
