רכבת ישראל מוכרת קרונות רכבת ותיקים

רכבת ישראל מוציאה מהשירות את רכבות ה׳סימנס ויאג׳יו לייט׳ המופעלות בדיזל לטובת קרונועים חשמליים, מהירים ומתקדמים ורבי קיבולת נוסעים. 116 הקרונות הוותיקים מוצעים למכירה לאחר 16 שנות שירות


10:34 ,24.11.2025 מאת: מערכת פורט2פורט

רכבת ישראל ממשיכה את מהפכת החשמול ומוציאה מהשירות את רכבות ה׳סימנס ויאג׳יו לייט׳ המופעלות בדיזל לטובת קרונועים חשמליים, מהירים ומתקדמים ורבי קיבולת נוסעים; 116 הקרונות הוותיקים מוצעים למכירה לאחר 16 שנות שירות ומאות מיליוני קילומטרים שנסעו ברחבי הארץ בדגש על הקו לנתב״ג.

 

רכבת ישראל מציעה למכירה 116 קרונות ״סימנס ויאג׳יו לייט״ בצבע כחול לבן. רכבות אלה הגיעו לארץ בשנת 2009 ומאז שירתו בנאמנות את נוסעי הרכבת ברחבי הארץ, ובדגש על הקו לנתב״ג, הודות למרווח הפנימי הגדול, נוחות הישיבה, אזורי אחסון הכבודה, דלתות הקרונות הרחבות והנסיעה השקטה, בהם התאפיינו הקרונות. 

 

כעת, וכחלק ממהפכת החשמול במסגרתה מוחלפות רכבות דיזל ברכבות חשמליות חדישות, מהירות ורבות קיבולת, יוצאים קרונות הסימנס הוותיקים משירות, ומוצעים למכירה במסגרת הליך מכרזי של רכבת ישראל. ההצעה לקניית הקרונות מפורסמת באתר רכבת ישראל וברחבי העולם. 

 

לפני כשנה במסגרת עסקה דומה, מכרה רכבת ישראל 33 רכבות מסוג IC3 לחברת הרכבות הרומנית FEROTRANS שמופעלות כיום באזור העיר יאסי שבמזרח המדינה.

 
רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק