מהפכת ״האב״ במחלף וולפסון: אושר מרכז תחבורתי משולב חדש

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ממשיך להרחיב את תכנית ה״האבים״ הארצית, המיועדת לייצר רציפות תנועתית בין אמצעי תחבורה שונים. בצעד משמעותי לקידום התשתית במטרופולין תל אביב, אישרה הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה את הצעת המשרד להקמת מתחם תחבורה משולב (מתח״ם) במחלף וולפסון. הפרויקט, המובל על ידי אגף התכנון במשרד התחבורה ובשיתוף חברת נתיבי איילון, נועד להפוך את המרחב העמוס למוקד תחבורתי רב-שכבתי.

המתח״ם החדש מתוכנן לייצר סינרגיה בין מספר מערכות הסעת המונים:

מסילתי: חיבור ישיר לתחנת רכבת ישראל הקיימת ולתחנת המטרו העתידית (קו M2).

תחבורה ציבורית ומיקרו-מוביליטי: שדרוג מערך קווי האוטובוס, הקמת מערך שבילי אופניים ורשת הליכה רציפה, מוצלת ומונגשת.

תעדוף משתמשים: התאמות תשתיתיות שיעניקו העדפה ברורה לתחבורה ציבורית ולהולכי רגל על פני הרכב הפרטי.

חשיבותו המרכזית של הפרויקט טמונה בסמיכותו למרכז הרפואי וולפסון. התכנון שם דגש על יצירת קישוריות קצרה ובטוחה בין אמצעי התחבורה השונים לבית החולים, לטובת אלפי המטופלים והצוותים הרפואיים המגיעים למקום מדי יום.

מתחם וולפסון מהווה נדבך אחד מתוך מערך רחב של האבים המקודמים לאורך ציר האיילון ובמוקדי ביקוש נוספים. בהתאם למדיניות המשרד, מתוכננים מרכזים דומים גם בסמוך למרכזים הרפואיים שיבא ורבין, במטרה לייצר חיבורים ישירים לרשת המטרו והתחבורה הציבורית הארצית.

שרת התחבורה, מירי רגב: ״מתח״ם וולפסון הוא דוגמה למהלך אסטרטגי המציב את הציבור במרכז עם חיבורים חכמים. אנו מובילים מהפכה שמחזקת את המטרופולין כולו, משפרת את איכות החיים ומפחיתה את התלות ברכב הפרטי באמצעות תחבורה ציבורית יעילה ונוחה״.

מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן: ״אישור התכנית הוא אבן דרך בבניית רשת תחבורה אינטגרטיבית. שמנו דגש מיוחד על רציפות תנועתית ונגישות למוקדי ביקוש מרכזיים. מדובר בפרויקט מורכב שמביא לידי ביטוי תכנון מתקדם ושיתוף פעולה מקצועי רחב״.

עבור המגזר העסקי והתפעולי, פיתוח ה״האב״ בוולפסון צפוי להקל על עומסי התנועה באחד הצמתים הקריטיים במרכז הארץ ולשפר את הגישה לכוח אדם ולשירותים במרחב המטרופוליני.