מחלקת התפזורת בחברת נמל אשדוד, האחראית על מערך הפריקה והטעינה של מוצרי דשן, אשלג, פוספט וחומצה, מציגה רצף הישגים תפעוליים היסטורי וממשיכה לבסס את מעמדה כעורק שילוח קריטי עבור התעשייה הכימית וסחר החוץ של ישראל.
נפחי פעילות שלא נראו כמותם כשישה עשורים
במהלך שלוש השנים האחרונות הציגה המחלקה ביצועים יוצאי דופן, כאשר היקף השינוע השנתי (פריקה וטעינה) חצה באופן עקבי את רף ה-4 מיליון טון - נתון חסר תקדים שלא נרשם במתקן מאז הוקם בשנות ה-60.
מגמת הצמיחה הגיעה לשיא חדש בחודש מאי האחרון, שבו נשבר שיא חודשי עם נפח פעילות של כ-450 אלף טון. מדובר בגידול מרשים של כ-110 אלף טון (זינוק של כ-32%) מעל הממוצע החודשי הרגיל של המתקן, העומד על כ-340 אלף טון. בהנהלת הנמל מדגישים כי הנתונים הללו משקפים יעילות תפעולית גבוהה, תכנון קפדני ושיתוף פעולה הדוק בין המערך הניהולי, עובדי השטח ו-וועד העובדים של המחלקה.
הנהלת הנמל: ״תוצאה של השקעה נכונה בתשתיות״
יו״ר דירקטוריון נמל אשדוד, שאול שניידר: ״חציית רף 4 מיליון הטון, לראשונה מאז הקמת המתקן בשנות ה-60, היא עדות לחוסן האסטרטגי של החברה ולתפקיד המפתח שלה כעורק חיים מרכזי לכלכלה ולתעשייה. השיאים הללו אינם מקריים, הם תוצאה של השקעה נכונה בתשתיות, חשיבה ארוכת טווח ומיצוב המתקן בחזית המצוינות התפעולית. נמשיך לתמוך במנועי הצמיחה של המחלקה כדי להבטיח הובלה בשוק גם בשנים הבאות״.
מנכ״ל חברת נמל אשדוד, ניסן לוי, הוסיף: ״אנו גאים בהישג המרשים של מחלקת התפזורת, המשקף את המקצועיות, המחויבות והעשייה היומיומית של עובדי המחלקה. אני מבקש להודות למנהלי מחלקת התפזורת, שהובילו את הפעילות במקצועיות, בתכנון ובשיתוף פעולה מצוין, אשר אפשרו להגיע לשיאים חסרי תקדים אלו. תודה גם לוועד העובדים של המחלקה, על שיתוף הפעולה והתמיכה שסייעו להצלחת המחלקה״.
