אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
אוניית מכולות שילמה סכום של 4 מיליון דולר במכירה פומבית רק כדי לקפוץ לראש התור בתעלת פנמה, שבה זמני ההמתנה לחצייה כבר חוצים את רף השבוע. העומס החריג נגרם כתוצאה משינוי מסלולי השיט הבלתי נמנע בעקבות המלחמה עם איראן.
הסכום הגבוה, המהווה כמעט שיא כל הזמנים במכירות הפומביות של התעלה, שולם על ידי בעלי אוניית המכולות Seaspan Benefactor, כך לפי גורמים המעורים בפרטים שביקשו להישאר בעילום שם בשל סודיות נתוני המכרז. בחברת Seaspan בחרו שלא להגיב לידיעה.
בשגרה, מעבר בתעלה המחברת בין האוקיינוס האטלנטי לאוקיינוס השקט מבוצע בתשלום קבוע מראש ובאמצעות הזמנת תור. עם זאת, רשות תעלת פנמה מציעה ללקוחותיה גם מנגנון של מכירות פומביות, המאפשר לחברות השיט לעקוף את התור הרגיל תמורת המחיר הגבוה ביותר.
כעת, בעלי האוניות נאלצים לשפוך מיליוני דולרים כדי להשתמש במעקף הזה. המלחמה באיראן אילצה קונים ומוכרים של נפט, גז טבעי, דשנים וכימיקלים - בעיקר באסיה - לחפש בדחיפות מסלולים חלופיים, זאת לאחר שהתנועה צומצמה באופן דרמטי בשני נקודות מעבר קריטיות במפרץ הפרסי: מצר הורמוז, ולאחרונה גם מצר באב אל-מנדב.
על פי נתוני חברת Argus Media, אוניות בגודל Neopanamax - הנושאות גז פחמימני מעובה (LPG), גז טבעי נוזלי (LNG), נפט גולמי ותזקיקים - נאלצות להמתין כעת כ-10 ימים בתור למעבר מהאוקיינוס השקט לאטלנטי, זמן ההמתנה הארוך ביותר שנרשם מאז חודש מאי.
לפי הדיווחים, הסכום ששילמה ה-Seaspan Benefactor ביום שני היה גבוה פי שניים ויותר מהממוצע בשבעת הימים שקדמו לו. מנתוני מעקב כלי שיט עולה כי נכון ליום שלישי האנייה מוקמה בצד הפסיפי של התעלה כשהיא ממתינה לחצותה צפונה.
ברשות תעלת פנמה אישרו בהודעה רשמית כי במכירות הפומביות נרשמה עליית מחירים עקב שינויים בהיצע וביקוש במסחר העולמי, ואף הודו כי חלק מההצעות הזוכות חצו את רף ה-1 מיליון דולר. עם זאת, ברשות סירבו להתייחס לעסקה הספציפית על סך 4 מיליון דולר או לזהות את בעלי כלי השיט.
אל העומסים הכבדים שנוצרו בעקבות השינויים בנתיבי השיט העולמיים מתווספים גם עיכובים תפעוליים מקומיים: עבודות תחזוקה בתאי השַׁעַר (Locks) של התעלה, הצפויות להימשך עד ספטמבר, פוגעות במעבר אוניות ה-Neopanamax. בנוסף, הרשות צמצמה לאחרונה את שוקע המים המרבי המותר באותם תאי שער בשל משקעים נמוכים מהצפוי שנגרמו כתוצאה מתופעת ה״אל ניניו״.
