האונייה, המונעת בגז טבעי (LNG), הגיעה לנמל החיפאי על רקע המצב הביטחוני - עדות להמשכיות הסחר הישראלי והקשר הבלתי פסיק עם השווקים הגלובליים

חברת הספנות הישראלית מסכמת שנה עם רווח נקי של 481 מיליון דולר ו-EBITDA מתואם של 2.17 מיליארד דולר. למרות ירידה ברווחיות לעומת אשתקד, החברה ממשיכה במדיניות חלוקת רווחים אגרסיבית, כשהדיבידנד הכולל שחולק מאז ההנפקה חוצה את רף ה-5.8 מיליארד דולר

העימות הצבאי במפרץ מוביל לביטולי ביטוח גורפים והקפצת תעריפי ההובלה לרמות שיא. בעוד איראן מכריזה על סגירת מצר הורמוז, חברות הספנות משעות הזמנות ומסיטות אניות למסלולים עוקפים

ה-KOTA ODYSSEY היא חלק מתוכנית חידוש הצי של חברת PIL, שמטרתה להכניס לשירות אניות נקיות ויעילות יותר והיא התקבלה בנמל עקבה בטקס חגיגי בנוכחות יו״ר רשות האזור הכלכלי המיוחד בעקבה, מנכ״ל חברת פיתוח עקבה ובכירים בענף הספנות והלוגיסטיקה הירדני

מותג היוקרה של קבוצת MSC מקדים את השקת האונייה השלישית בצי, שתונע בגז טבעי (LNG). עם יחס שירות של איש צוות לאורח ומרחבים ציבוריים שצמחו בכ-20 מטרים, ה-EXPLORA III מסמנת את הסטנדרט החדש של הפלגות היוקרה בים התיכון

מספנות בסין חצו לראשונה את רף ה-10,000 כלי רכב באנייה אחת; האנייה החדשה מונעת ב-LNG ומהווה חלק מאסטרטגיית החזרה של HMM הקוריאנית לשוק הובלת המכוניות ותוכל לשנע 10,800 כלי רכב

החברה שבשליטת עידן עופר חתמה על חוזה לבניית שתי אניות ענק למסירה ב-2028. המהלך מגיע בהמשך למיזוג פעילויות הגז של הקבוצה והעמקת הקשר האסטרטגי עם מספנות סיניות

אניית מכולות דו־דלקית על LNG בקיבולת 23 אלף TEU נכנסה לשירות בקו אסיה אירופה, כחלק ממהלך מתמשך של הקבוצה לקידום ספנות מופחתת פליטות וסחר עולמי בר־קיימא