הסלמה ביטחונית במזרח התיכון מביאה להתרחקות נוספת של חברות הספנות מהים האדום, עם עלייה משמעותית במספר האניות המעדיפות מסלולים חלופיים. על פי הנתונים תנועת אניות מכולה בים האדום בשנת 2025 נמוכה ב-90% ביחס לנתוני 2023

החברה דיווחה על הכנסות של 8.43 מיליארד דולר לשנת 2024. החברה הציגה צמיחה בשיעור של 14% בהיקף המטען המובל בשנת 2024 עם 3,751 אלף TEU לעומת 3,281 אלף מכולות TEU בשנת 2023. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: הובלנו כמות שיא של מטענים והצגנו רווחיות יוצאת דופן

חברת הספנות הצרפתית ממשיכה ברכישות אגרסיביות של אניות ומזנקת למקום השני בדירוג הבינלאומי/ חברת MSC שומרת על ההובלה המרשימה, עם צי של 8.47 מיליון TEU - מספר שגדול אף מצי האניות של CMA CGM ומארסק יחד

ענקית הספנות השווייצרית חתמה על חוזה לבניית ארבע אוניות חדשות בנפח של 21,700 TEU עם אופציה להזמין עד ארבע אניות נוספות. אספקת האוניות צפויה לשנים 2027 ו-2028

חברת הספנות מטייוואן הודיעה על הזמנת 11 אניות חדשות בקיבולת של 24,000 TEU לאנייה. האניות החדשות יצוידו בהנעה דואלית המשלבת גז טבעי נוזלי LNG, בניגוד להזמנות קודמות של החברה שכללו אוניות בהנעת מתנול

אניות המכולה שייבנו במספנות בסין יצוידו בהנעה בדלק גז נוזלי דו-תכליתי ויהיו מוכנות לשימוש באמוניה. במסגרת ההזמנה ייבנו 12 אניות בנפח של 16,800 TEU ו-12 אניות בנפח של 9,200. מנכ״ל האפאג לויד: ״צעד משמעותי במימוש אסטרטגיית 2030״

מדובר בשתי האניות האחרונות בסדרת ׳אבני החן׳ של הסדרה אותן החברה חוכרת מחברת Seaspan. לאניות הידידותיות לסביבה נפח של 8,000 TEU והן מונעות באמצעות גז נוזלי טבעי LNG

סדרה אחרונה זו של עשר אניות בנפח 24,000 TEU תסופק לידי החברה החל משנת 2028 ואילך, והיא תעלה את ספר ההזמנות הקיים של MSC ל-2.13 מיליון TEU. חברת MSC חתמה על הסכם מסגרת לשיתוף פעולה אסטרטגי עם מספנות Hengli Heavy מוקדם יותר השנה