עם הכניסה לשבוע השלישי של המערכה הצבאית באיראן, ענף התעופה במזרח התיכון מתחיל להראות סימני התאוששות ראשוניים, גם אם שבירים במיוחד. בעוד המרחבים האוויריים של איראן, עיראק וכווית נותרים סגורים כמעט לחלוטין, נתוני התפעול של הימים האחרונים מצביעים על חזרה הדרגתית לשגרה בקרב חברות התעופה הגדולות באזור.
רשות התעופה האזרחית של איחוד האמירויות הודיעה על חזרה מדורגת לפעילות, לאחר שהמרחב האווירי במדינה נסגר זמנית עם פרוץ הקרבות בסוף פברואר. שר הכלכלה והתיירות, עבדאללה בן טוק, חשף נתונים המעידים על חוסן תפעולי - בין ה-1 ל-12 במרץ עברו בנמלי התעופה במדינה כ-1.4 מיליון נוסעים. אמירייטס הפעילה כ-330 טיסות ביום שישי האחרון, נתון המצביע על התאוששות משמעותית בהשוואה לשיבושים הקשים של תחילת החודש. איתיחד רשמה זינוק של 50% בפעילותה לעומת ימי הלחימה הראשונים, עם 66 טיסות יומיות. בניגוד לחברות הענק, חברות לואו קוסט כמו ״פלאי דובאי״ ו״אייר ערביה״ רשמו ירידה קלה בפעילותן בסוף השבוע האחרון.
בשל סגירת נמל התעופה בכווית, חברות התעופה המקומיות החלו להפעיל טיסות חלופיות. חברת ג'זירה איירווייז האריכה את השעיית טיסותיה מהמדינה, אך החלה להפעיל טיסות מנמל התעופה ״אל-קייסומה״ בסעודיה כחלופה זמנית עבור נוסעיה. במקביל, סעודיה איירליינס קראה לנוסעים לעקוב בזמן אמת אחר לוח הטיסות, בעוד חברת פלאי נאס (Flynas) מאפשרת ללקוחות שטיסותיהם בוטלו לשנות תאריכים ללא עלות או לקבל זיכוי כספי מלא.
בצפון אפריקה שומרים על זהירות יתרה. חברת רויאל אייר מרוק (RAM) הודיעה על הארכת ביטול הטיסות לדובאי ולדוחא עד לסוף חודש מרץ. בהודעת החברה נמסר כי היא עוקבת מקרוב אחר המצב הביטחוני ותחדש את הפעילות רק כאשר תנאי הבטיחות יאפשרו זאת.
