השבוע השני למלחמה באיראן: השמיים במפרץ נפתחים בהדרגה

עם הכניסה לשבוע השני של המלחמה בין ארה״ב וישראל לבין איראן, ענף התעופה במזרח התיכון מראה סימני התאוששות ראשונים וזהירים. לאחר שבוע של שיתוק שבו בוטלו אלפי טיסות ונסגרו נתיבי אוויר מרכזיים, הודיעו בשבת נמלי תעופה וחברות תעופה במפרץ על חידוש חלקי של הפעילות, תחת מגבלות ביטחוניות מחמירות ושינויים תכופים בלוחות הזמנים.

חברת אמירייטס מדובאי הודיעה על חידוש הפעילות בנמל התעופה הבינלאומי של דובאי (DXB). על פי הודעת החברה, נוסעים המחזיקים בכרטיסים מאושרים לטיסות שיצאו החל משבת אחר הצהריים רשאים להגיע לטרמינל. בהנהלת נמלי התעופה של דובאי ציינו כי ב-84 השעות האחרונות בוצעו למעלה מ-1,140 טיסות, שהוציאו כ-105 אלף נוסעים ליותר מ-80 מדינות, בניסיון לצמצם את הפקק שנוצר בשל הלחימה.

במקביל, ״קטאר איירווייז״ הודיעה כי תפעיל החל מהיום מספר מוגבל של טיסות לנמל התעופה חמד בדוחא, לאחר שקיבלה אישור זמני לקיום ״מסדרון אווירי בטוח״. עם זאת, החברה הבהירה כי לא מדובר בחזרה לשגרה: הטיסות (מיעדים כמו לונדון, פריז, פרנקפורט ובנגקוק) מיועדות אך ורק לנוסעים שדוחא היא יעדם הסופי, ולא לנוסעי קונקשן.

נתוני אתר FlightRadar24 מראים כי בשל סגירת המרחבים האוויריים של עיראק, איראן וירדן, הפכה בירת עומאן, מוסקט, לציר המרכזי והבטוח ביותר לתנועה אווירית באזור. עומאן משמשת כעת כשער יציאה עבור אלפי מערביים המנסים להימלט מאזור הלחימה.

למרות הפתיחה החלקית בדובאי ובקטאר, חלקים נרחבים מהאזור נותרים עדיין תחת עוצר אווירי:

עיראק: רשות התעופה האזרחית האריכה את סגירת המרחב האווירי ב-72 שעות נוספות, לפחות עד יום שלישי, כצעד זהירות.

בחריין: המרחב האווירי נותר סגור לחלוטין, ואין טיסות יוצאות או נכנסות.

טיסות בינלאומיות: חברות כמו ״טורקיש איירליינס״ ו״אייר פראנס״ ממשיכות להשעות טיסות ליעדים רבים באזור, כולל ריאד, כווית וביירות. ״אייר פראנס״ הודיעה כי לא תחזור לדובאי ולריאד לפני ה-10 במרץ, ולביירות לפני ה-11 במרץ.