נמל עקבה ממשיך לפעול כסדרו בכל הנוגע לתנועת סחורות מיובאות ומיוצאות, כך אישר יו״ר האיגוד הלוגיסטי הירדני, נביל אל-ח׳טיב. למרות המתיחות הביטחונית באזור, הנתונים הסטטיסטיים של האיגוד מצביעים על צמיחה משמעותית בפעילות, כאשר מספר המכולות המיובאות לממלכה דרך מסוף המכולות בעקבה רשם עלייה של 15.1% במהלך החודשיים האחרונים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. לפי הנתונים, מספר המכולות הגיע ל-82,659, לעומת 71,822 בתקופה המקבילה בשנה שעברה.
לצד הגידול בפעילות, אל-ח׳טיב ציין כי נרשמה עלייה מסוימת במחירי ההובלה הימית מצד חברות הספנות העולמיות. הוא הסביר כי חלק מקווי הספנות השעו את פעילותם בנמלים מסוימים במדינות המפרץ בשל הלחימה באיראן, בעוד שהייצוא לאירופה, ארצות הברית, סין ומדינות נוספות ממשיך להתנהל כרגיל. העלייה במחירי השילוח נובעת בעיקרה מהתייקרות מחירי הנפט ועלויות ביטוח הספינות, מגמה המשפיעה על כל מדינות האזור ולא רק על ירדן באופן בלעדי, כך לדבריו.
לפי דבריו של אל-ח׳טיב, רוב חברות הספנות הטילו מאז פרוץ המלחמה ״היטלי סכסוך דחופים״ המגיעים לממוצע של כ-2,000 דולר למכולה של 20 רגל ו-4,000 דולר למכולה של 40 רגל. אל-ח׳טיב הזהיר כי היטלים אלו צפויים להשפיע לרעה על הייצוא ועל מחיריהן של סחורות מקומיות זולות. עם זאת, הוא סיכם כי למרות האתגרים והשינויים הללו במערך השילוח הימי, מצב הספנות באזור עדיין נחשב יציב ונמצא בטווח הסביר.
