אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
רשות התעופה האזרחית של סוריה חתמה השבוע על חוזי הזיכיון הסופיים לפיתוח, הרחבה ותפעול נמל התעופה הבינלאומי של דמשק עם קונסורציום בינלאומי בהובלת אורבקון מקטאר.
התפתחות זו מוגדרת בסוריה כ״גדולה ביותר בתולדות ההשקעות בתשתיות במדינה״, עם השקעה כוללת של כ-4 מיליארד דולר. לפי הדיווחים, בראש הקונסורציום עומדת חברת אורבקון מקטאר, הפועלת באמצעות חברת הבת UCC. לצדה שותפות חברת ג׳ינקיז הטורקית, קאליון הטורקית וחברת השקעות אמריקאית.
על פי פרטי ההסכם, הפרויקט יתמקד בשלושה נדבכים עיקריים:
שדרוג הטרמינלים הקיימים - שיפוץ מקיף של טרמינל 2 והפעלה מחודשת שלו כבר לפני עונת החאג׳ הקרובה, כולל מערכות אבטחה, ניווט ושירותי קרקע חדשות. לאחר מכן שדרוג טרמינל 1, שצפוי להסתיים עד סוף 2026. אחרי שני הפרויקטים האלה צפוי המתחם הקיים להגיע ליכולת של כ 6 מיליון נוסעים בשנה.
בניית טרמינל חדש - טרמינל 3 יוקם בשלבים, ויכלול עד 32 שערי יציאה, אזור דיוטי פרי גדול ומתחם מסחרי. בתום השלב הראשון של טרמינל 3 תעלה היכולת לכ-16 מיליון נוסעים בשנה ובסוף הפרויקט ל-31 מיליון נוסעים בשנה - רף שמציב את דמשק ברמתם של נמלי תעופה אזוריים גדולים.
מערך שירותים משלים - הקמת מלון חמישה כוכבים בתחומי המתחם האווירי. אזור סחר חופשי ושורת שירותים לוגיסטיים ומסחריים. פריסה של שערים אלקטרוניים ובקרת גבולות חכמה כדי לקצר זמני המתנה ולשפר את חוויית הנוסע.
לפי ההערכות שפורסמו, הפרויקט כולו אמור לייצר יותר מ-90 אלף מקומות עבודה ישירים ועקיפים בתחומי הנדסה, תפעול, לוגיסטיקה, מסחר ואירוח.
