אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
שוק התעופה של איחוד האמירויות פתח את שנת 2026 בסערה. לפי הדוח החודשי של מכון OAG הבינלאומי, המדינה רשמה צמיחה מרשימה של 6.8% בקיבולת המושבים המתוכננת בטיסות יוצאות, עם נתון שיא של 8.3 מיליון מושבים במהלך חודש ינואר בלבד - עלייה לעומת 7.77 מיליון בתקופה המקבילה אשתקד.
איחוד האמירויות ממשיכה להוביל את המזרח התיכון בפער ניכר. לפי הנתונים, המדינה מחזיקה ב-20.76% מכלל קיבולת המושבים באזור שעומדת על למעלה מ-40 מיליון מושבים בטיסות בינלאומיות. במקום השני בדירוג האזורי נמצאת ערב הסעודית עם 7.85 מיליון מושבים, אחריה קטאר עם 2.96 מיליון ואיראן במקום הרביעי עם 1.5 מיליון.
הצמיחה מונעת בעיקר מהתרחבות אגרסיבית של המובילים הלאומיים:
אמירייטס: ענקית התעופה הגדילה את הקיבולת שלה ל-3.39 מיליון מושבים בינואר (צמיחה של 5.3%), הודות להרחבת הקווים לאירופה, אסיה ואמריקה.
פליי-דובאי: רשמה את הצמיחה המרשימה ביותר בשיעור של 12.7%, עם 1.39 מיליון מושבים. החברה מתמקדת בחיזוק הקשרים עם מרכז ומזרח אירופה ותת-היבשת ההודית.
איתיחאד: סיפקה כ-1.4 מיליון מושבים, עלייה משמעותית לעומת 1.13 מיליון בינואר אשתקד.
אייר ערביה: הגדילה את פעילותה ללמעלה מ-954 אלף מושבים.
ברמת נמלי התעופה, נמל התעופה הבינלאומי של דובאי שומר על הכתר עם 5.5 מיליון מושבים מתוכננים בינואר עם צמיחה של 3.8%. נמל התעופה של דוחה בקטאר הגיע למקום השני עם 2.6 מיליון מושבים, ג׳דה שלישית וריאד רביעית. נמל התעופה הבינלאומי ״זאיד״ באבו דאבי סגר את החמישייה הראשונה עם כ-1.7 מיליון מושבים בטיסות בינלאומיות יוצאות.
