שינוי ברגולציית '״רכבית״: עמיטל משיקה מענה טכנולוגי ליבואני הרכב

רשות המכס ומשרד התחבורה מובילים שינוי משמעותי בממשק העבודה של יבואני הרכב המסחריים בישראל. החל מ-2 באפריל 2026, תעבור האחריות על הקמת הנתונים במערכת המכס לידיהם של היבואנים באופן מלא. המהלך יבטל את היכולת לבצע את הדיווח באמצעות סוכני המכס, כפי שהיה נהוג עד כה.

מערכת ה- "רכבית" מהווה צומת מידע קריטי לשחרור כלי רכב מהנמלים, שכן היא מסנכרנת בין הצהרת היבוא לבין דרישות הרישוי של משרד התחבורה. על פי הרגולציה החדשה, יבואנים יידרשו לנהל את הממשק מול המערכת באופן עצמאי בתוך מערכת "שער עולמי" (מערכת סחר החוץ של ישראל). יבואן שלא ייערך טכנולוגית לשינוי, עלול למצוא את עצמו ללא יכולת לשחרר משלוחים או להנפיק רישיונות רכב בזמן אמת.

כמענה למציאות החדשה, חברת עמיטל דאטה (Amital Data), המפתחת פתרונות תוכנה לקהיליית הסחר הבינלאומי והלוגיסטיקה מעל 30 שנה, משיקה פתרון ייעודי מבוסס ענן. הפתרון מאפשר ליבואנים לשלוט בתהליך הקמת הנתונים ושידורם הישיר למכס, תוך שמירה על רציפות תפעולית וללא צורך בהקמת תשתיות IT מקומיות מורכבות.

ולדי בהק, מנכ״ל עמיטל דאטה: ״השינוי הרגולטורי מעביר אחריות תפעולית משמעותית ליבואני הרכב, וזו בדיוק הנקודה שבה נדרש פתרון טכנולוגי יציב ומוכן לעבודה יומיומית מול המכס. פיתחנו את פתרון הענן כדי לאפשר ליבואנים לעמוד בדרישות החדשות בצורה פשוטה, רציפה וללא תלות בגורמים חיצוניים, כבר מהיום הראשון לכניסת ההנחיות לתוקף.״

המעבר לניהול עצמאי של הדיווחים הוא חלק ממגמת הדיגיטציה של המכס, המטילה חובות דיווח ישירות על בעלי הטובין. גורמים בענף מדגישים כי היערכות טכנולוגית מוקדמת היא הדרך היחידה להבטיח ששרשרת האספקה של רכבים לישראל לא תיפגע עם כניסת ההנחיות החדשות לתוקף באפריל הקרוב.