ארגון המשלחים הקוריאני מבקש להודיע כי שביתה פראית בה החלו נהגי המשאיות, משתקת כמעט לחלוטין את נמל פוסאן הנחשב לגדול בנמלי המכולות של דרום קוריאה. הנמל משנע כ – 90% מתנועת המכולות ביבוא והיצוא הדרום קוריאני.השביתה נמצאת היום, יום ג', ביומה

בכוונת נציבות השוק האירופאי המשותף להציב, בתחילת 2004, קווים מנחים בנושא אבטחת נמלים וספנות, לחברות הארגון. הקווים אותם עומד השוק לאמץ ואשר יפורסמו במהלך חודש אוגוסט הקרוב יהיו, ככל הנראה, גורפים ומחמירים מעל ומעבר לאלה אשר הוצבו אשתקד על ידי ארגון הספנות

חברות הספנות המתמחות בהפעלת קווי ספנות סדירים ( LINER SHIPPING ) הקימו לאחרונה ארגון לובי משותף בבריסל אשר מטרתו לייצג את האינטרסים של החברות מול נציבות השוק המבקשת לבחון מחדש את מדיניות השוק כלפי מגזר הספנות הקווי

מר שני מציין במכתבו כי למרות פניות חוזרות ונשנות אשר הופנו במהלך ומיד בתום גל העיצומים הקודם, אשר פקד את המשק, לא נעתרה ממן ולא גילתה, לדבריו, כל התחשבות או רגישות ציבורית לעלות הכספית הכבדה על ציבור היבואנים והיצואנים בגין דמי האחסנה במסוף בתקופת העיצומי

נשיאות איגוד לשכות המסחר התכנסה שלשום, יום ראשון 4.5.2003, לדיון חירום מיוחד בשאלת הערכות המשק בפני שביתות המשתקות את השירותים החיוניים במדינה

הנהלת רשות המכס האמריקאית הודיעה כי החל מה– 4 במאי 2003 (היום) יוחל בביצוע אכיפה מוגברת של נהלי היבוא הימי לארה"ב. ( HOURS RULE – 24 ). החל מהיום יחל המכס האמריקאי במתן הודעות DO NOT LOAD במקרים בהם יוגשו למכס נתונים בלתי מושלמים או בלתי סבירים

ברי פינטוב, מנכ"ל ארגון הגג של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים, מדווח כי לאחרונה פנו להנהלת הארגון מספר חברים בבקשה להעמיד לרשותם חומר נוסף המתייחס למטענים המגיעים מאזורים הנגועים במגיפת ה – SARS

על פי דיווחים בכלי התקשורת האירופאים, לוחצים האיגודים המקצועיים בספרד על איגוד עובדי הנמלים לפתוח בשביתה ולהשבית את כל מערך הנמלים הספרדי החל מהיום, יום ב'