עובדי חטיבת התשתיות של רכבת ישראל פועלים לשיקום מסילות באזור אשקלון ושדרות, אשר נפגעו כתוצאה מנפילות ורסיסים במהלך השבועות האחרונים. מטרת העבודות בין היתר היא הגדלת נפח שינוע המטענים מנמל אשדוד והמסופים הלוגיסטיים הסמוכים אליו, אל כל חלקי הארץ

המיזם מפעיל באמצעות 8 חברות אזרחיות צי רחפנים עבור משימות המתקבלות מגופי חירום, ביטחון והצלה. הפעילות מסייעת בניטור מוקדי נזק אזרחיים בשטח, זיהוי ואיתור נפילות שיגורים, איסוף מידע וסיוע לכוחות הביטחון וההצלה

אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר: ״נוכח מצב החירום, על משרד האוצר להאריך תוקפן של הטבות והפחתות מס האמורות לפקוע עד לסיום שנה זו. כמו כן, יש לממש תוכניות עתידיות של האוצר, שכבר התקבלו, להפחתת מכסים או מסי קנייה ולהקפיא כל כוונה של העלאת מיסים״

במסגרת ״קול קורא״ שפורסם יוקצו יותר מ-200 מיליון שקלים לשנה לפרוייקטים בטיחותיים ברשויות המקומיות. השרה רגב האריכה את המועד להגשת בקשות לביצוע פרוייקטים תחבורתיים ברשויות המקומיות בשלושה חודשים

לאור מצב המלחמה הטילו חברות הביטוח פרמיית ביטוח נוספת של סיכון מלחמה על כל כלי השייט הפוקדים את נמלי ישראל. פרמיית סיכון מלחמה הינה בעלות הנעה בין 80 ל-120 דולר ל-TEU - בהתאם לקו השירות ממנו מגיע/ יוצא המטען

החברה עדכנה כי כל שירותיה מ/אל ישראל ממשיכים כרגיל ובנוסף, החברה הכריזה כי לא תגבה עמלת שירות על שינוי יעד וכי תקפיא דמי עיכוב והשהייה עד לתאריך 8 נובמבר 2023

זאת בנימוק של חששות ביטחוניים בישראל

השנה ימלאו 50 שנה לאימוץ אמנת MARPOL, האמנה העולמית העיקרית למניעת זיהום הסביבה הימית על ידי ספינות מסיבות מכוונות, מבצעיות או מקריות, וארגון ה-IMO מציין את היום את המחוייבות לאמנה וקורא להמשיך ברגולציה שתגן על הספנות ועל הסביבה כאחד