השרים החליטו להטיל מס בלו על חומרים ממיסים המשמשים למהילת דלקים. זאת, במטרה להעלות את עלותם ולהפחית את כדאיות רכישתם לצורך ייצור דלקים. על פי הערכות מדובר בחיסכון של כמיליארד שקל בשנה

הצעה להטיל מס קנייה על כלים חד״פ היא הזדמנות טובה להיזכר בתכלית העומדת בבסיס הטלת מס קנייה במדינת ישראל, ולנסות להעריך, בזהירות, האם ישיג מס זה את מטרתו

נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה אתמול אל הממונה על התחרות ד״ר מיכל הלפרין בדרישה כי תתערב ובדחיפות בזינוק העלויות הנוספות המוטלות על היבואנים בנמלי הים. לין: אין מדובר בהעלאות עונתיות אלא בנסיקה של הוצאות

אנייה ההזנה תיבנה על ידי יונדאי מיפו ותהיה בעלת טכנולוגיית מנוע כפול המאפשרת לה להפליג על מתנול או על דלק דל גופרית. אורכה יהיה 172 מטר והיא תפעל ברשת סילנד אירופה על נתיב הספנות הבלטי

אניית המכולות ״קובי אקספרס״ עגנה השבוע בנמל טנג׳יר במרוקו, תוך שימוש במערכת Wärtsilä Navi-Port, פלטפורמה דיגיטלית המאפשרת חילופי נתונים בזמן אמת בין אניות לנמלי היעד שלהן כדי לאפשר זמני הגעה מדויקים

הקרן, שתפעל בחסות ה-IMO, תפעל עם תקציב של 5 מיליארד דולר שימומן ממס של 2 דולר על כל טון דלק. ארגונים בולטים בתעשייה: זו ההצעה הקונקרטית היחידה שנמצאת על השולחן והיא ניתנת ליישום עד שנת 2023

דורש מעו״ד מיכל הלפרין, הממונה על התחרות, כי תבדוק בדחיפות את מכלול החיובים והצדקתם. לין: ״נדרשת בדיקה מהירה של מכלול הבעיות ומכלול העלאת המחירים, מידת הצדקתן והפתרונות המוצעים״

נתוני IEA מראים כי מחקר ופיתוח בתחום הרכב עלה מ-67 מיליארד דולר בשנת 2009 לכ-130 מיליארד דולר בשנת 2019. הספנות, לעומת זאת, הוציאה 1.6 מיליארד דולר על מו״פ בשנת 2019