סורן סקו, מנכ״ל קבוצת א.פ. מולר
13.09.21
מנכ״ל מארסק ל-IMO: איסרו שימוש בדלקים מאובנים החל מ-2035
סורן סקו כתב בחשבון הלינקדאין שלו ביום שישי האחרון כי על תעשיית הספנות ללכת בעקבות סקטור הרכב האירופי. סקו תומך בהטלת מס פחמן של עד 450 דולר לטון דלק כדי לגשר על פער המחירים בין דלקים קיימים לדלקים לא מזהמים
הסופה ״אידה״ זרעה הרס בשרשרת האספקה בניו אורלינס והסביבה
05.09.21
הסופה ״אידה״ זרעה הרס בשרשרת האספקה בניו אורלינס והסביבה
פעילות המטען בנמל ניו אורלינס מושבתת לחלוטין החל מיום שני, כולל מסופי מכולות ומטען כללי. מורגשת השפעה בתחום הפקת הדלקים כמו גם מחסור במשאיות ובנהגים להובלת ציוד
ארוע דליפה חמור בחוף אשקלון; נפתחה חקירה פלילית
30.08.21
ארוע דליפה חמור בחוף אשקלון; נפתחה חקירה פלילית
בעקבות אירוע דליפת דלק חמור באזור חוף אשקלון מצנרת של חברת קצא"א: המשטרה הירוקה של המשרד להגנת הסביבה פותחת בחקירה פלילית; מאז הלילה פונו 800 טונות קרקע מזוהמת מהמקום
סקירה: מבול של רפורמות במיסוי עקיף
25.08.21
סקירה: מבול של רפורמות במיסוי עקיף
מבול של תוכניות ממשלתיות לרפורמות שונות נחת על הציבור האחרונה. ברשימה הזאת נספר על מספר תוכניות של משרד האוצר הנוגעות למיסוי עקיף
סורן סקו, מנכ״ל קבוצת א.פ. מולר
24.08.21
מארסק רכשה 8 אניות בנפח 16,000 TEU שיפעלו על מתנול ״ירוק״
האניות ייבנו במספנות יונדאי בדרום קוריאה כאשר האנייה הראשונה תסופק למארסק ברבעון הראשון שך 2024. סורן סקו, מנכ״ל מארסק: ״הזמנה זו מוכיחה כי פתרונות נייטרליים לפחמן זמינים כבר כיום״
מארסק תפעל עם חברה דנית לאספקת מתנול ״ירוק״
19.08.21
מארסק תפעל עם חברה דנית לאספקת מתנול ״ירוק״
הכריזה כי תשתף פעולה עם חברת Reintegrate הדנית בייצור מתנול ״ירוק״ עבור אניית המכולות הראשונה בעולם הפועלת על דלק ללא פליטות פחמן. מארסק תקבל לרשותה את האנייה הפועלת על מתנול במהלך 2023
משמאל: סורן טופט, מנכ״ל MSC העולמית, והיולברט ויג׳נבו, בכיר בחברת Shell
01.08.21
חברת MSC ו-Shell בשת״פ למניעת פליטות פחמן בספנות
בכוונת החברות לפתח מגוון טכנולוגיות ברות-קיימות ותחרותיות שיכולות להפחית פליטות מאניות קיימות ולאפשר בעתיד ספנות ללא פליטות פחמן. סורן טופס, מנכ״ל MSC העולמית: שותפות ושיתוף פעולה הם גורם מפתח בדרך להשגת המטרה
קסטל ובן הרוש: מחסור חמור בנהגי משאיות גורם נזקים ביטחוניים וכלכליים
26.07.21
קסטל ובן הרוש: מחסור חמור בנהגי משאיות גורם נזקים ביטחוניים וכלכליים
לשכת המסחר חיפה והצפון ומועצת המובילים טוענים בקריאה משותפת לשר הביטחון כי פתיחת הנמלים החדשים תצמצם העומסים הקשים בנמלים הקיימים – אולם אין פתרון למחסור הכרוני ב-5,000 נהגי רכב כבד