הרקע לעיצומים הוא עמדת רשות החברות הממשלתיות שלא לאשר תשלום בונוס עבור שנת 2018 לעובדים המשתכרים למעלה משכר המנכ״ל. בדיון שהתקיים הבוקר הוסכם על הצדדים כי העובדים ישובו לעבודה סדירה וייפגשו שוב בבית הדין לעבודה ב-15 בדצמבר

שרת התחבורה, ח״כ מרב מיכאלי, ביקרה בנמל אשדוד ביחד עם מנכ״לית משרד התחבורה ובירכה על ההישג הניכר של צמצום התור התפעולי למספר חד-ספרתי של אניות ממתינות. אורנה הוזמן-בכור: קידמנו השקעות מאסיביות בתשתיות הנמל

שיקו ז׳אנה, מנכ״ל נמל אשדוד: בשורה התחתונה אין פקקים בנמל אשדוד, ואניות ממתינות מספר ימים בודדים״. לדבריו, התור התפעולי צומצם משמעותית בזכות העובדות והעובדים המקצועיים תוך אחריות וערבות הדדית שהביאה להצלחה במשימה

שר האוצר, נגיד בנק ישראל, יו״ר ההסתדרות, יו״ר נשיאות המעסיקים והעסקים בישראל ונשיא התאחדות התעשיינים ויו״ר נשיאות המגזר העסקי סיכמו: העלאת שכר המינימום ל- 6,000 שקלים בהדרגה; גמישות העסקה וכלים להמרצת המשק; וודאות ביחסי עבודה במגזר הציבורי

בהתאם להסכם המתגבש, שכר המינימום יעלה בהדרגה מ-5,300 שקל ל-6,000 שקל עד 2025. יו״ר נשיאות המעסיקים והעסקים רון תומר: פרטי עסקת החבילה עוד לא סגורים ומבחינתנו, אין עוד הסכמות על העסקה

ההסכם שנחתם לתקופה של חמש שנים לעובדי DSV ישראל כולל בין היתר מנגנון לעדכון שכר שנתי, הגדלת מכסת ימי ההבראה לעובדים והעלאת תשלום דמי הכלכלה לעובדים במשמרות. מנכ״לית DSV ישראל, סיגל מנהיים קצוביץ: גאה להוביל חברה שמטפחת ודואגת לעובדיה

במסגרת פסק הדין שהתקבל בדיון בבית הדין לעבודה, הוחלט שחברת התעופה, שמתמחה במשלוחי מטען מהמזרח הרחוק, תחזור בה מהכוונה לפטר 23 טייסים שסבלו מתנאי בידוד קשים בחו״ל. הצדדים ייכנסו למו״מ להסדרה מלאה של הנושאים שבסכסוך העבודה

לטענת ההסתדרות, ק.א.ל, בה הוכרז סכסוך עבודה לפני שלושה שבועות, מסרבת למצוא פשרה שתקל על תנאי הבידוד הקשים של הטייסים בסין ובהונג קונג. חברת ק.א.ל: ״החברה בוחנת את דרכי הפעולה האפשריות ומקווה למצוא פתרונות מתאימים״