כ-2,000 מנופאים ישבתו בשל סחבת מצד התאחדות הקבלנים בקידום ועיגון הוראות בטיחות מצילות חיים. יו״ר ההסתדרות ארנון בר-דוד: ״חייהם של המנופאים אינם הפקר. נמשיך לדאוג לסקטור חשוב זה עד שנדע שהם יוצאים לעבודה תחת הוראות הבטיחות שמגנות עליהם ושהם מתוגמלים בהתאם״

כחלק מהסכם המסגרת שהובילה ההסתדרות, בשבוע הבא תיכנס לתוקף הפעימה השנייה של קיצור שבוע העבודה. שיפור זה בתנאי ההעסקה במגזר הציבורי מצטרף להעלאת השכר המדורגת ולקופסאות התקציב שיועדו לסקטורים מוחלשים

חשש לפיצוץ המו״מ לסיוע לנמל אילת – מנכ״ל הנמל סירב לפשרה שתעצור פיטורי עובדים ל-4 חודשים. היו״ר ביטן: אם זה המצב שכל צד יעשה מה שהוא רוצה – שהמדינה תבקש שהנמל יחזיר את הדיבידנד שחילק

הסכסוך יחול על כ-2,000 מנופאים, וזאת, לטענת ההסתדרות, בשל גרירת רגליים של התאחדות הקבלנים במו"מ לחידוש הנספח להסכם הקיבוצי בענף, שלא תוקן כבר 7 שנים

לפי הצעתו של ביטן הנמל יקבל סיוע של הלוואה בערבות מדינה – ולא יפטר עובדים למשך 4 חודשים. ח״כ ביטן הדגיש כי ההלוואה תכוסה במהרה עם חזרת פעילות הנמל לנורמה ודרש לסיים מהאוצר לסיים את עניין ההלוואה עד ה-7 באוגוסט

היוזמה, של ההסתדרות ונמל אשדוד, אושרה הבוקר על ידי דירקטוריון נמל אשדוד ויצא לפועל בימים הקרובים. כ-30 עובדים יועסקו בנמל אשדוד עד לחזרת פעילות נמל אילת לעבודה מלאה

בדיון בכנסת נחשף כי ההסתדרות מחפשת פתרונות תעסוקה לעובדי התפעול של הנמל וכי נמל אשדוד מוכן לקלוט כ-30 עובדים באופן זמני, אם כי אין הסכמה על מימון פתרונות לינה עבורם. גדעון גולבר, מנכ״ל נמל אילת: הגיע הזמן שמדינת ישראל תכניס יד לכיס ותבין שצריך לעזור לנמל

שאול שניידר הגיב לשאלתו של ח״כ דוד ביטן בנוגע לתוספת התשלום של עובדי הנמל ואמר כי ״לפי סעיף 35 התוספת לעובדים תשולם רק אם לחברת הנמל יש רווח וזאת על פי דוח מבוקר״. המנכ״ל אלי בר יוסף: מש׳ התחבורה הציע לנו השקעה ברציפים לטווח ארוך, אך האוצר בולם את ההצעה