לאחר סיום הפגישה בין שרת התחבורה רגב ומנכ״ל וויז אייר ג׳וזף ווארדי בישראל ציינה השרה כי ״הדרך להורדת מחירים היא דרך של תחרות ויצירתיות״. השרה הוסיפה כי ״זה לא סוד שחברות התעופה הישראליות הפקיעו מחירים ברגעים קשים״ והבטיחה לשמור על חברות התעופה הישראליות

בתגובה לדיווחים על הגעתו של מנכ״ל ״וייז אייר״ ופגישתו הצפויה עם שרת התחבורה לישראל פנתה ההסתדרות לשרה רגב: ״מהלך נמהר, חפוז, שמסכן את חברות התעופה ועובדיהן ועלול לפגוע במדינת ישראל״

ההסתדרות שיגרה מכתבים לשר האוצר ולשרת התחבורה בדרישה לעצור סעיפים בחוק ההסדרים לשנת 2026, המקדמים הפרטה תפעולית ברכבת ישראל והעברת שדות התעופה המשלימים לידיים פרטיות

ויכוח חריף בין נציגי בין משרדי הבריאות והתחבורה באשר לאשמת מי מהמשרדים אחראי לכך ש-23,000 איש שמבקשים להוציא רישיון נהיגה למשאית של 15 טון, ממתינים כשלוש שנים לבדיקות רפואיות של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

במסגרת החקירה, שהתנהלה באופן סמוי במשך שנתיים, עוכבו עובדים בכירים ברשויות מקומיות וכן חברי ועדי עובדים בחברות כגון קק״ל, אל על ורכבת ישראל. תגובת ההסתדרות: ״בטוחים בחפות אנשינו ומשתפים פעולה עם רשויות האכיפה״

עובדי חברת התעופה התאגדו בהסתדרות במטרה לשפר את תנאיהם ולחזק את ביטחונם התעסוקתי. מכתב רשמי נשלח מההסתדרות להנהלת החברה במטרה להתחיל בהליך הידברות למשא ומתן ולחתימה על הסכם קיבוצי ראשון בחברה

זאת במסגרת ביקור בן מספר ימים בישראל, של כ-50 אנשי איגודים מקצועיים מגרמניה, בראשות יסמין פאהימי, נשיאת ה-DGB - קונפדרציית האיגודים המקצועיים הגרמנים - לציון 50 שנות שותפות בין ההסתדרות ל-DGB

ההסכם, שיהיה בתוקף עד 2028, כולל תוספות שכר, מענקים ושיפור תנאי העסקה לטייסי החברה, אשר מתמחה בהטסת מטענים ברחבי העולם