שר התחבורה הסכים לדרישת עובדי חברת נמל אשדוד להישאר חברה ממשלתית למשך 5 השנים הקרובות לפחות. בנוסף הסכים השר כץ להשאיר את מחלקת הים של הנמל באשדוד והורה על הקמת מחלקת ים חדשה בחנ״י. החלטת השר מעוררת תסיסה בקרב הוועדים בנמל חיפה: ״רוצים להישאר נמל ממשלתי״

גם ועדי העובדים וההסתדרות מברכים על ההסכם שנחתם הבוקר בנמל חיפה, אשר עפ״י יו״ר ההסתדרות יביא את נמל חיפה לחוף מבטחים גם בעולם תחרותי

השרים כץ וכחלון בירכו הבוקר על ההסכם ההיסטורי לדבריהם וציינו את החשיבות ששמו ליצירת תחרות הוגנת. השר כץ בביקורת על נמל אשדוד: ״חסרה מנהיגות של העובדים באשדוד״

משרדי האוצר, התחבורה, חברת נמל חיפה וההסתדרות הגיעו להסכם עקרונות המאפשר את המשך קידום הרפורמה בנמלים במפרץ חיפה. הצדדים הגדירו את ההסכם כ״היסטורי״

דירקטוריון רכבת ישראל יתכנס הערב על מנת לדון בסיום תפקידו של המנכ״ל שחר איילון. זאת בעקבות שורה של כשלים החל מתפקוד לקוי של הרכבת המהירה לירושלים, צפיפות בקרונות ומחדל אי הזמנת קרונות רכבת בזמן

מחלקת ים ביקשה לאחרונה להישאר חלק מחברת נמל חיפה תחת ההסכמים הקיבוציים המחייבים את הצדדים, אולם הישארותה בנמל חיפה עשויה לגרוע את סכומי הפיצוי עבורה שחברת נמל חיפה כבר מייעדת לפיתוח תשתיות לרגל היערכות לתחרות. ייתכן כי ההסכמים מול מחלקת ים ייחתמו בהמשך

נציגי מחלקת ים הודיעו אתמול לדירקטוריון חברת נמל חיפה כי בכוונתם להישאר ולעבוד במסגרת חברת נמל חיפה ותחת ההסכמים הקיבוציים המחייבים הצדדים. טוענים כי אי קבלת הסכם בלעדיות על הענקת שירותי נמל עד 2054 הובילה להחלטה

חברת נמל אשדוד פנתה בלילה באופן בהול לבית הדין לאחר שהתברר לה כי בכוונת ההסתדרות והוועדים בנמל לפתוח היום בשביתה פראית בנמל. ככל הנראה העובדים ביקשו להפגין באירוע מסירת השטח לחברת TIL שיתקיים היום בנמל הדרום. ביה״ד זימן הערב דיון בהשתתפות הצדדים