עיני וברוש מבקשים לפעול עם הממשלה ליישום "שותפות חברתית-כלכלית ישראלית"
23.10.07
עיני וברוש מבקשים לפעול עם הממשלה ליישום "שותפות חברתית-כלכלית ישראלית"
השניים ביקשו מרה"מ לצרף גורם בכיר מטעמו לצוות המקצועי שהקימו בראשות פרופ' אביה ספיבק לשם הכנת נייר עבודה. משלחת יצאה לאחרונה לאירלנד על מנת ללמוד לעומק את המודל האירי
נמל חיפה: הדיון בבית הדין לעבודה נדחה למחר בבוקר
15.10.07
נמל חיפה: הדיון בבית הדין לעבודה נדחה למחר בבוקר
הדיון שהיה אמור להתקיים היום בבית הדין לעבודה נדחה ליום שלישי בבוקר על פי בקשת ההסתדרות. בנמל העבודה מתנהלת כסדרה למעט פעילות מערכת ה-TOS והארכת משמרת ג' בחצי שעה נוספת
המעסיקים וההסתדרות יוזמים מהלך להתאמת ה"מודל האירי" לישראל
09.10.07
המעסיקים וההסתדרות יוזמים מהלך להתאמת ה"מודל האירי" לישראל
ברוש ועיני הדגישו כי התאמת המודל האירי לישראל עשוייה להביא לקצב צמיחה שנתי של כ-6% , לצמצם את שיעור האבטלה במשק ולשפר את תנאי עבודתם של העובדים
הסתיימו העיצומים בנמל אילת
08.10.07
הסתיימו העיצומים בנמל אילת
בעקבות פגישה שנערכה הבוקר בין נציגי ההסתדרות והעובדים להנהלת נמל אילת הושגה התקדמות משמעותית בסעיפים המרכזיים במשא ומתן והעובדים חזרו לעבודה
חודשו העיצומים בנמל אילת
07.10.07
חודשו העיצומים בנמל אילת
העבודה בנמל מתנהלת באיטיות מכוונת וזאת על פי הנחיות ההסתדרות שטוענת להפרה של הסכמי העבודה. מנכ"ל נמל אילת: "לא הפרנו הסכמים. מדובר בצעד חסר אחריות שפוגע בלקוחות הנמל"
נמל אילת: נסתיימה השביתה. הבוקר חודשה העבודה
26.09.07
נמל אילת: נסתיימה השביתה. הבוקר חודשה העבודה
החל במשמרת ב' הופסקה עבודת הנמל ובשעות האחרונות פועלת הנהלת חברת הנמל להוציא צו זמני שיחייב את עובדי הנמל לשוב לעבודה סדירה. משה מיץ, מנכ"ל חברת הנמל: "בד"כ מערכת יחסי העבודה היתה נורמטיבית וטובה. פעולה זו היא אקט מסוכן בעייתי וקשה
עוזני: פיתוח שלב ב' בחיפה יחולל צמיחה בחיפה ובאזור כולו
04.09.07
עוזני: פיתוח שלב ב' בחיפה יחולל צמיחה בחיפה ובאזור כולו
מנכ"ל חברת נמל חיפה אמר את הדברים במהלך טקס לציון השנה החדשה. עוזני ציין כי נמל חיפה הוא הנמל הבינלאומי הגדול של ישראל ומסר כי ההנהלה נמצאת במגעים עם חברות ספנות בינ"ל לפקידה בחיפה
משה מנו: פנייה לבורר בינלאומי לפני השבתת נמלים
26.08.07
משה מנו: פנייה לבורר בינלאומי לפני השבתת נמלים
נשיא חברת מנו ספנות טוען כי "אין לנו מעברי גבול יבשתיים גדולים והנמלים הם 'החמצן' של המדינה לכן כל יום שביתה בהם הוא אסון למשק כולו ודומה לפעולת טרור שפוגעת בנמלים"