נשיא התאחדות התעשיינים ונשיא התאחדות הקבלנים: ״אנו מופתעים מפיטורי שר הבטחון גלנט ומוטרדים מאירועי הערב והלילה. יש לעצור לאלתר את תהליכי החקיקה ולשבת להידבר״

בר-דוד אמר אמש לאחר פרסום הצהרתו של שר הביטחון יואב גלנט כי: ״ביטחון עם ישראל ושלמות החברה הם מעל לכל. ערב החגים והימים הלאומיים, על כל הצדדים לגלות אחריות ומנהיגות

יו״ר ההסתדרות ויו״ר נשיאות המגזר העסקי הודיעו אמש כי הם תומכים במתווה נשיא המדינה. נשיא התאחדות התעשיינים על יוזמת נשיא המדינה: ״אנו עומדים באופן מלא מאחורי נשיא המדינה

בתום דיון סוער בוועדת הכלכלה על צמצום זמני הממתנה בנמלים ובעיות שינוע המטענים שב ודרש היו״ר ביטן ממשרדי האוצר והתחבורה פתרונות ואמר: ״יוקר המחייה בישראל ירד ולא יעזור לאף אחד״. גבי בן הרוש: תקנת שעות העבודה היא הסיבה האמיתית למחסור בנהגי משאיות

מצבת כוח האדם תגדל, ישודרג מתח הדרגות לתפקידי עובדי התצפית ותועלה תקרת שכר העידוד. תוקפו של ההסכם לארבע שנים. יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ההסכם מייצר שותפות ודיאלוג בין ההסתדרות, נציגות העובדים והנהלת החברה

יו"ר ההסתדרות במסר לראש הממשלה: נבחרת להיות ראש הממשלה של כולם, אפשר לעשות שיח בין כל השבטים במדינה ולייצר רגיעה לכל העם הזה. הובלנו את ההסתדרות להיות חלק מכל המחנות בישראל

על פי ההבנות שגובשו, יהיו זכאים העובדים לתוספות שכר רוחבית של כ-11% תוך חיזוק אוכלוסיות ייעודיות. זאת, לצד העלאת הפריון ושיפור יכולות הניהול בשירות הציבורי. כמו כן, יקוצר שבוע העבודה במגזר הציבורי ל-40 שעות ויינתן מענק חד פעמי של 6,000 שקל לכלל העובדים

יו״ר נשיאות המגזר העסקי, דובי אמיתי: בתור חקלאי בנשמה אני יודע שכדי לקטוף צריך לזרוע, ובמובן הכלכלי את הזרעים של הצמיחה היה צריך לזרוע אתמול, כי את התוצרים נראה רק עוד כ-6 חודשים לפחות, ואת זה אני עדיין לא רואה בפעולות של ממשלת ישראל״