משרד התחבורה העביר לאישור משרד האוצר תכנית לאסדרה מבנית של נמלי ישראל. במסגרת המתווה המגבלה של נמל מספנות תוסר במהלך 2025, תורחב ההרשאה למתן שירותי נמל של נמל חיפה, נמל אשדוד יקבל את רציפים 24-25 ועוד. ועד לשכת הספנות: הסכמה עקרונית

זאת על רקע חשש לפיטורי 50% מכוח האדם בנמל אילת. על המדינה להודיע לאחים נקש על כוונתה להאריך את האופציה בסוף 2025. גדעון גולבר, מנכ״ל נמל אילת: רוב הדברים שהועלו בדיון על ידי חלק מחברי הכנסת ההסתדרות והעובדים אינו תואם את המציאות

ההשקעה במרכז החדשנות בתחום הימי היא חלק מהאסטרטגיה של חנ״י לקידום חדשנות בעולם הנמלים והספנות. מרכז החדשנות נפתח באילת בהשקעה של 15 מיליון שקל במסגרת יוזמה של רשות החדשנות לקידום מרכזי חדשנות בפריפריה

נמלי ישראל קיימו דיון חירום ומשחקי מלחמה להגברת המוכנות והיערכות לתרחיש של זירה רב מערכתית. מנכ״ל משרד התחבורה: ״את הסיכונים חווינו לאחרונה עם מתקפות הטרור של החות'ים בים האדום, כנגד ספינות שעשו את דרכן לישראל״

המשלחת, בראשות יו״ר חנ״י עוזי יצחקי ומנהל רספ״ן צדוק רדקר, תצא ביום שני הקרוב ללרנקה כדי לבחון פתרונות מנמל לרנקה לבחון חלופות למצב בו אניות זרות לא תפקודנה את נמלי ישראל ו״סוף מסע״ של האניות בדרכן לישראל יוגדר בקפריסין

בשלב זה השירות זמין למשתמשים רשומים של השירותים המקוונים של תס״ק ים תחת תפריט ״שרותים כלליים״ - קצב פריקת אניות״. מ״מ מנכ״ל חברת נמלי ישראל, טיקו גדות: זהו צעד נוסף לייעול וקידום תחומים חדשים בתס״ק ים אותו מקדמת חנ״י בשנים האחרונות

עוזי יצחקי: ״במלחמה למדנו כמה חשובה היא ההובלה ימית ושרשרת האספקה לפעילות הסחר של מדינת ישראל. אף אחד לא ראה ולא הרגיש מחסור וזה הרבה מאוד בזכות החוסן של הנמלים. נמלי הים הגיעו ערוכים למלחמה, כאשר חודש לפני פתיחת המלחמה, ערכנו תרגילי חירום״

יו״ר ועדת הכלכלה ביטן קרא למשרדי האוצר והתחבורה לקבל תוך 3 שבועות החלטה בעניין המגבלה החלה על נמל מספנות ישראל. האוצר: חושבים שנכון לבטל את המגבלה לחלוטין ולאלתר; מנהל רספ״ן צדוק רדקר: העניין מורכב מאוד ובדיונים – בקרוב נצא במתווה שיקדם תחרות ויוריד את יו