בחודש מאי פתחה הקבוצה מרכז לוגיסטי חדש במפרץ חיפה בשטח 14,000 מ״ר, וכעת חתמה קבוצת צדוק על הסכם נוסף עם גב-ים לאחסנה פתוחה של 5,000 מ״ר. במקביל זכתה הקבוצה במכרז חנ״י להקמת מסוף מכולות ואחסנה נוסף בהיקף 23,000 מ״ר

מנכ״לי נמל חיפה, נמל אשדוד, נמל המפרץ, חברת נמלי ישראל ותעשיות מספנות ישראל בפאנל סוער בוועידת PORT2PORT 2025: תחרות, תשתיות, רגולציה – והצורך בתכנון לאומי כולל

ניסן לוי השתתף בפאנל ״על קו המים - לאן פני הנמלים בישראל? ואמר ״אנחנו עובדים בשיתוף עם חנ״י עם השקעות ענק כדי לטפל בענייני הממגורה ומשקיעים משאבים רבים על מנת לייעל את השירות. בתחום המתכות גדלנו פי שלושה״

פאנל בכירי הנמלים בכנס PORT2PORT יבחן לאן פונה מערכת הנמלים בישראל לאחר האסדרה החדשה בין תחרות, קיימות ופיתוח תשתיות

חנ״י פועלת לקידום פרויקט ה״שאטל הימי״ שנועד לשנע מכולות בים בין נמלי חיפה ואשדוד. הפיילוט, שאמור לצאת לדרך בדצמבר הקרוב, פתוח לכל סוכני האנייה בעלי קוד סוכן מוכר בקהיליית הסחר הימי בישראל, אשר יעמדו בתנאי הסף, ויימשך ארבעה חודשים

חברת נמלי ישראל ו-SeaNovation מזמינים יזמים וסטארטאפיסטים לפתח טכנולוגיות חדשניות שיתמודדו עם האתגרים המרכזיים של ענף הספנות בישראל

הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות אישרה להפקדה את תכנית חנ״י למתקן תת ימי לקשירת האנייה בים הרחק מהיבשה לצורך הזרמת הדלקים. התוכנית מהווה שינוי לתת״ל 81 שקודמה בעבר על ידי חברת החשמל ואושרה בספטמבר 2021

זאת בעקבות ביטול ההסכם עם מספנה טורקית, כחלק מהחרם הטורקי על ישראל. שרת התחבורה מירי רגב: ״החלפת המספנה הטורקית במספנה ידידותית בבולגריה היא אמירה ברורה: לא ניכנע לחרמות, ולא נוותר על חיזוק הנמלים ועל עצמאות הפעולה של מדינת ישראל״