חברת נמלי ישראל מפרסמת קול קורא ומציעה במסגרתו תמיכה וסיוע לקידום פתרונות חדשניים בתחומי הים, ההגנה, הייעול, הפיתוח והתפעול של נמלי הים. בכוונת חנ״י להגביר את היקף ההשקעות במחקר אקדמי, מחקר יישומי ובהשקעות נוספות בתחומי חדשנות

בעקבות מלחמת ׳חרבות ברזל׳ חברות התשתית נאלצו להתמודד בעקבותיה עם סוגים שונים של אי-ודאות בקידום הפרויקטים לרבות: מחסור בפועלים, עלייה במחירי חומרי הגלם ועלות כוח אדם. גורמים אלה מובילים לעיכובים בלוחות הזמנים וחריגה מהמסגרות התקציביות

נמל התזקיקים החדש יחליף את בתי הזיקוק ואת מסוף הדלקים הישן, שהוקם עוד בזמן השלטון הבריטי בא״י. המזח צפוי להיות מוכן בתוך כ-3 שנים. שרת התחבורה מירי רגב: ״בניית נמל התזקיקים במפרץ חיפה הוא פרויקט לאומי קריטי למשק האנרגיה, לתשתיות ולתחבורה, ולהגנת הסביבה״

הכנסות החברה ברבעון הראשון של 2024 עמדו על 293 מיליון שקל לעומת כ-327 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. למרות זאת שורת הרווח הנקי עמדה על 51.3 מיליון שקל - עלייה של 25% לעומת הרבעון המקביל אשתקד בו הרווח הנקי עמד על כ-41 מיליון שקל

במסגרת הפרוייקט, שודרג והורחב כביש 4 במקטע של המחלף החדש בין ק״מ 86 ועד ק״מ 90, ונשמרה אופציה להוספת נתיב רביעי בכל כיוון במידת הצורך. הפרויקט כלל את הסדרת הכניסה והיציאה לכיוון דרום יבנה וכן כניסה נוספת לאזור התעשייה הצפוני של אשדוד מכביש 4

אניית הקרוזים של חברת מנו ספנות, התקבלה בפתח נמל חיפה בצפירות ובזרנוקי מים של גוררות חברת נמלי ישראל, לרגל הגעתה לנמל הבית. מורן מנו, מנכ״ל מנו ספנות: נוסעים רבים כבר הזמינו הפלגות למהלך העונה כולה

חנ״י נימקה זאת בכך שהיא זוכה לתמיכה ממשלתית יוצאת דופן וציינה עוד כי ״הביצועים העסקיים והתוצאות הפיננסיות של החברה בשנת 2023 היו טובים מציפיותינו, ובשלב זה אנו מעריכים כי למלחמה בישראל תהיה השפעה מוגבלת על ההכנסות והרווחיות של החברה לאורך זמן״

משרד התחבורה העביר לאישור משרד האוצר תכנית לאסדרה מבנית של נמלי ישראל. במסגרת המתווה המגבלה של נמל מספנות תוסר במהלך 2025, תורחב ההרשאה למתן שירותי נמל של נמל חיפה, נמל אשדוד יקבל את רציפים 24-25 ועוד. ועד לשכת הספנות: הסכמה עקרונית