מנכ״לית חברת ביטוח האשראי Coface: החברות הגרמניות מושפעות מהנעשה בשווקים השונים ובכלל שאר מדינות אירופה. ממוצע עיכובי התשלום בגרמניה מגיע ל-41.4 ימים

במחצית הראשונה של 2016 הסתכם יצוא השירותים בכ-18.5 מיליארד דולר, עלייה של כ-10% לעומת התקופה המקבילה אשתקד

המוצר אותו החלטנו לייבא עובר כמה תחנות עד שהוא מגיע לארץ. מי מטפל בו עד להגעה לתחנה הסופית, ומי משלם עבור העלויות השונות בתהליך? את התשובות תמצאו בתנאי המכר הבינלאומי. חלק ראשון במאמר על ה-INCOTERMS מתוך סדרת המאמרים "יבוא – איך לעשות את זה נכון?"

לוועדה הוגשו תשע הצעות ייעול. חלק מהצעות הייעול שאושרו בוועדה, מיושמות בשטח והניבו תוצאות מרשימות

עוד לפני העסקה הראשונה שלכם חשוב שתבצעו מספר בדיקות מקדימות כגון בדיקת סיווג המכס של המוצר והאם המוצר עומד בדרישות חוקיות היבוא ובדיקת עלויות. מאמר ראשון בסדרת מאמרים בנושא "יבוא - איך עושים את זה נכון?"

נמל חיפה מוביל עם פריקה וטעינה של 2,072 אלפי טון מטען, אחריו נמצא נמל אשדוד עם פריקה וטעינה של 1,779 אלפי טון מטען. במהלך החודש נפרקו 31,704 רכבים בנמלים

בית המשפט קיבל את תביעת סוכן המכס, ודחה את טענות היבואן לפיהן סוכן המכס גבה ממנו סכומים מופרזים מעבר למוסכם בין הצדדים, תוך ניצול חוסר ניסיונו של היבואן

מתחילת השנה נסוג היצוא התעשייתי בשיעור מצטבר ריאלי של כ-4%. רובי גינל: המשך הנסיגות ביצוא עלול להביא לגרור את המשק למיתון