מדובר בקפיצה של 62% במכירות התכשיטים בתוך עשור. יצוא התכשיטים מתקיים למדינות רבות בעולם, בהן ארה״ב, בריטניה, מדינות האיחוד האירופי ואף מדינות מרוחקות מאוד כגון אוסטרליה ואורוגוואי

לנוכח האירועים בשנים האחרונות שגרמו לשיבוש שרשראות אספקה בעולם נדרש תכנון מדיניות להגברת החוסן של המשק הישראלי בהיבט האיום על התובלה הימית בים האדום. הכלכלה הישראלית תושפע בשלושה היבטים עיקריים

נזכיר כי האנייה ה-MV Bahijah הפליגה מאוסטרליה לישראל ב-5 בינואר, אך החליטה לשנות את ההפלגה בים האדום עקב איום החות׳ים בתימן וחזרה לאוסטרליה בהוראת ממשלת אוסטרליה. עד כה הממשלה טרם אישרה לאנייה לחזור ולהפליג לישראל

שני הקרנפים הגיעו למסוף המטענים של ממן בנתב״ג במטוס מטען של חברת קאל קרגו מבלגיה. לאחר פריקה מהירה של כלוב ההטסה הייעודי מהמטוס, הועברו שני הקרנפים לביתם החדש, בליווי צוות מקצועי של הספארי וגן החיות התנ״כי

החברה, שנמצאת בבעלות האחים דהן, החלה את פעילותה בעורף נמל אשדוד לפני שנה על שטח של שישה דונם והיא מתמחה בטיפול במכולות קירור. אור דהן מחברת DBLOG: ״אנחנו עובדים עם צים כבר 30 שנה במסגרת ד.ש מרין, ורוצים לתת לה את השירות הכי טוב שאפשר לתת״

פעילות היצוא בנמלי ים סוף רשמה עלייה של 24% בשנת 2023 בהשוואה לשנת 2022 וזאת בזכות טיפול של 4.212 מיליון טון. במקביל, היבוא זינק באותה תקופה ב-89%, עם 2.228 מיליון טון

יצוא השירותים בחודש נובמבר 2023 לאחר ניכוי השפעת עונתיות הסתכם בכ-6.4 מיליארד דולר, ירידה של 3.1% לעומת החודש הקודם. הירידה הושפעה בעיקר מענף התיירות כתוצאה ממלחמת ״חרבות ברזל״

נתוני המגמה בחודשים אוקטובר-דצמבר 2023 מעידים על ירידה של 9.7% ביצוא הסחורות לארצות אירופה. כמו כן נרשמה בחודשים אלה ירידה של 12.8% ביבוא הסחורות מהאיחוד האירופי. הארצות עם ירידה ניכרת ביצוא הן: מלזיה, אלבניה, טייוואן, צרפת, טורקיה, קנדה ובריטניה