וואו אייר אף תגדיל את פעילותה הקיץ ותפעיל 4 טיסות שבועיות לעומת 3 שבועיות בקיץ 2018. הטיסות מישראל לאיסלנד יופעלו במטוס איירבוס 321 ניאו, טיסות ההמשך יופעלו במטוסי איירבוס 330

משרד הכלכלה והתעשייה, חברת אשרא והחשב הכללי, מזמינים את החברות הישראליות לנצל את המשאבים ולקבל סיוע הן בפריצה לשווקים אלו והן בקבלת ביטוחי סיכונים

ח״כ כבל: ״חייבים להחזיר קרונות לפריפריה ואין יום ללא בעיות בקו ירושלים נתב״ג. אפנה למבקר שיבצע בדיקה מעמיקה״. רכז תחבורה בחשכ״ל על קרונות הרכבת: המסה הקריטית של הקרונות תגיע ב-2020. ישראל כץ: מנהיגות מקבלת החלטות ומשנה את המציאות

שר התחבורה התייחס לתקנות הרגולציה החדשות בנושא זיהום אוויר וציין ״המאבק נגד הפגיעה הסביבתית ונגד הזיהום הוא מאבק על החיים״. התייחס לפרויקט ״מסילות לשלום אזורי״ ואמר כי הנמלים ״מהווים תשתית להפיכת ישראל למרכז בינלאומי של סחר ימי משמעותי״

מנהל רשות הספנות והנמלים ציין את הדברים במהלך כנס שנערך לרגל כניסת הרגולציה הימית IMO 2020 אשר מטרתה להגביל את זיהום האוויר באמצעות צריכת דלקים בריכוז של עד 0.5% גופרית. יגאל מאור: ״החשש מהעתיד הוא רב. עלות המעבר לדלק דל גופרית היא אדירה״

באירוע, אשר התקייים באולם ״מערבה״ בגעש, השתתפו עובדי החברה, עשרות ספקים ולקוחות מרחבי העולם בהם נציגים מחברת טוטאל, רפסול, של ונציגי חברות ספנות. ישראל קטורזה היה אחראי על הבידור וזכה להצלחה רבה

ועדת הפנים והגנת הסביבה בראשות ח״כ יואב קיש קוראת לממשלה בשלב ראשון, לאמץ ולהשוות את ההחלטה שקיבלה בעניין המשך פעילותו של שדה התעופה בהרצליה גם לעניין שדה דב ולתאם מול הגורמים הרלוונטיים את המשך פעילות השדה האזרחי

לשכת הספנות פועלת לשינוי תעריפים מעוותים כגון דמי מינגש ודמי מעגן אשר גורמים לכך כי הנמל מקבל תמורה גבוהה יותר ככל שהשרות גרוע יותר. תעריפים מעוותים נוספים: אחסנה ממושכת על סוגיה השונים, תשלום מופרז עבור ביטול יצוא ועוד