יו״ר הפורום, ד״ר יורם זבה: נמאס לנו לשלם את הנזקים האדירים למרות שאין שום קשר לסכסוך. בוחנים ברצינות את המשמעות של גרימת הנזקים הנ״ל על ידי הנמלים המהווים לדעתנו דואופול קלאסי הלכה למעשה

אלי גליקמן מציין כי צים שוקלת דרישה לפיצוי כספי על הנזקים שנגרמים לה בנמל אשדוד, וזאת של ההתנהלות המסחרית הבלתי תקינה של חברת נמל אשדוד. גליקמן לשר כץ: הצטברות הנזקים ומשך זמן השיבושים מחייבים ״רמת טיפול אחרת״

אבי אדרי וחמישה מבין ראשי הוועדים בנמל אשדוד יגיעו הבוקר בעשר לבית הדין הארצי לאחר שביזו את צו בית הדין ולא חידשו אמש את העבודה בנמל אשדוד. גם העבודה בנמל חיפה לא חודשה

עובדי נמל חיפה פתחו לפני כשעתיים בשביתה פראית וזאת לאחר שגילו לטענתם כי שר התחבורה כץ הפר התחייבויות מולם. עובדי נמל אשדוד שובתים לאות הזדהות. מהנהלת נמל חיפה נמסר: צר לנו על ההיגררות הנוכחית של עובדי חיפה לשביתה פראית. אנו פועלים מיידית להחזיר את העבודה

מבין 18 העסקאות שקיבלו אישורים עקרוניים לערבויות מדינה, 8 פרויקטים הם באפריקה, 5 במדינות חבר העמים לשעבר, 2 פרויקטים הם באסיה והיתר באמריקה הלטינית, מערב אירופה והמזרח התיכון

על פי נתוני הדו״ח חברת נמל אשדוד רשמה רווח נקי של 209 מיליון שקל בעוד חברת נמל חיפה רשמה רווח נקי של 96 מיליון שקל. חברת נמלי ישראל רשמה רווח של 362 מיליון שקל. חברת החשמל היא בעלת הרווח הנקי הגבוה ביותר

התריע במהלך פגישה שנערכה עם נציגי הממשלה בנושא הרפורמה כי לא יאפשר סחבת ודרש לסיים את המו״מ באופן אינטנסיבי בין הצדדים. ״אם לא תהיה התגייסות של משרדי הממשלה לנושא, אני רואה לפנינו משבר גדול״, אמר

בנוסף נחתם מזכר הבנות טרילטרלי בין לשכת המסחר והתעשייה של קפריסין, איגוד לשכות המסחר והתעשייה היווני ואיגוד לשכות המסחר בישראל, על מנת לקדם קשרים כלכליים ועסקיים בין המדינות