הושג יעד הגביה של מבצע מס וחלילה. ארבעה שבועות לאחר שהחל ושבועיים לפני מועד סיומו, שולמו כחמש מאות מיליון ₪ על ידי החייבים. בשבוע האחרון החלו פעולות האכיפה האינטנסיביות במסגרתן נערכו מבצעים בהשתתפות מאות עובדים באזור המרכז, עוקלו מאות רכבים מחייבים ובוצעו

במהלך שנת 2004 אישר מינהל התעופה האזרחית לחברות ישראליות וזרות להטיס מטען בטיסות שכר לנוסעים. אישור זה הוביל לגידול שולי בהיצע הקיבולת של החברות, כאשר כמות המטען שהוטסה בטיסות שכר הסתכמה בכ- 200 טון מטען בלבד. להלן התפלגות תנועת המטענים בנתב"ג בינואר-דצמב

בעקבות פגישה עם שגריר האיחוד האירופי בישראל, שרגא ברוש אומר: מטרת המפגש היא לפעול לצמצום הגרעון המסחרי (ללא יהלומים) בין ישראל לקהילה האירופית - הגיע בשנת 2004 ל-4.6 מיליארד דולרים - גידול של כ-10%; השגריר האירופי לברוש: הקהילה האירופית רואה את קידום יחסי

הגידול בתנועת המטענים בשנת 2004 נבע בעיקר מגידול משמעותי בהיקף היצוא התעשייתי וכן ביבוא וביצוא החקלאי במהלך המחצית הראשונה של שנת 2004. גורם נוסף לגידול בתנועת המטענים שהוטסו בנתב"ג היה השביתה של נמלי הים במהלך חודשי הקיץ

דוד ארצי, יו"ר ועדת סחר חוץ בהתאחדות התעשיינים, קורא לממשלה ולכנסת לתקן החוק ולהקים רשות עצמאית לסחר בין לאומי בראשות הממונה על חוק היטלי סחר

יחד עם זאת הודיעה החברה בישראל כי היא תמשיך במחויבותה החברתית למאבק ברעב בשאר האיזורים הנזקקים בעולם כחלק מתוכנית כלל עולמית של הקונצרן הבינלאומי יחד עם האו"ם

לראשונה, סקר מקיף על כלכלת ישראל פורסם מעל במה ארופאית מרכזית. הסקר, שבוצע על ידי אגף הכלכלה באיגוד לשכות המסחר, פורסם במסגרת תחזית כלכלית בינלאומית של ארגון היורוצ'ימברס לשנת 2005

Yang Ming תפעיל, בנוסף לשרותי ההזנה הקיימים, אנית הזנה ייעודית למטעני YML בלבד שתאסוף את המטענים מנמל שטעון על בסיס שבועי; זהו שלב נוסף במהלך אסטרטגי של חברת YML, אשר יוביל בסופו של דבר לפקידה ישירה של אוניות החברה בנמלי ישראל