ההסכם לכ-450 עובדי החברה, המספקת שירותי קרקע לחברות תעופה בנתב״ג, כולל העלאה בשכר של עד 14%. יו״ר איגוד עובדי התחבורה אבי אדרי: ״אנחנו ממשיכים במגמת שיפור השכר ותנאי ההעסקה בענף התעופה, שחווה טלטלה קשה במשבר הקורונה״

מסוף המטענים של ממן בנתב״ג קיים תרגיל לבחינת היערכות המסוף למקרי חירום. במסגרת תרגיל חירום תקופתי שנערך במסוף המטענים של ממן בנתב"ג תורגל ירי טילים על מרחב נתב״ג

הכנסות החברה צמחו לסך של כ-935 מיליון שקל לעומת כ-804 מיליון שקל בשנת 2020. העלייה נובעת מגידול בהכנסות בתחומי השירותים הלוגיסטיים, מסוף המטענים ושירותי התעופה שהראו סימני התאוששות לאחר השיתוק שכפתה עליהם מגפת הקורונה

החברה מדווחת על עלייה של 29.6% ברווח הנקי לתשעת החודשים הראשונים של השנה הודות להסטת מטענים מהים לאוויר ומגידול בפעילות הלוגיסטית הודות לפתיחת שני מרלו״גים חדשים

צוותי העבודה במסוף המטענים של ממן קיימו אתמול תרגול אחרון ורענון נהלים לקראת פריקת משלוח של מאות אלפי חיסוני ילדים של פייזר שעתיד להגיע היום לישראל

מנהל מסוף המטענים של אוברסיז בנתב״ג טוען במכתבו כי ״המצב בזירת המטענים באוויר הינו כיאוטי לחלוטין״. מציין: אוברסיז ערוך לקליטת מטענים אולם דמי העברה הגבוהים בין המסופים מכפילים למעשה את דמי הניטול ללקוח. ועדת המחירים ממליצה על מחיר של 0.12 שקל לק״ג

בועז צפריר, מנכ״ל קבוצת ממן: ״רשמנו גידול של 30% בהיקף הפעילות במסוף וגידול של 45% בהיקף חבילות האיקומרס שעוברות במרכז המיון. הוצאנו לפועל תכנית חירום שתתאים את המסוף למציאות החדשה״. התכנית כוללת גיוס עשרות עובדים, הצטיידות באוהלי ענק ועוד

לטענת איגוד סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים גם כאשר המטען נקלו ומשוחרר מפיקוח המכס הנהגים ממתינים שעות ארכוות לקבלת המטענים. סוויספורט בתגובה: זמני השחרור הושפעו מתקופת החגים. ממן בתגובה: עובדים מסביב לשעון על מנת להדביק את הפער שנוצר