שמונה אוניות בעלות קיבולת של 4,000 TEU יפליגו בקו שישיקו בסוף אפריל קוסקו והאנג'ין שיפינג

החברה תשקיע בעבודות השיפוץ 47 מיליון דולר במרכז שמטפל בלמעלה מ-2 מיליון משלוחים בחודש. סיום העבודות במרץ 2013

ענקית הספנית הדנית שחררה את הדוח השנתי. מהנתונים עולה שההכנסות גדלו ב-7%, עד ל-60 מיליארד דולר. הפסד גם לחטיבת המכליות

חברת ספנות ששינעה אסדת קידוח ממפרץ מקסיקו באונייה סינית תשלם 15 מיליון דולר. חוק ג'ונס קובע שסחורות ישונעו בין נמלי ארצות הברית רק באוניות נושאות דגל ארצות הברית

ענקית התעופה האמריקאית רשמה עלייה בפעילות המטען ובהגעת המטוסים ליעדם בזמן וירידה בתלונות נוסעים ובמטען שאבד

הקווים הישירים החדשים יחברו את נמלי חיפה ואשדוד עם נמלי צפון אירופה והים התיכון, ומשם בשטעון לנמלי אפריקה, צפון, מרכז ודרום אמריקה, המזרח הרחוק והודו. הם יחליפו את הקו הקיים של החברה ובכך תתאפשר גמישות תפעולית לנציגות בישראל

הקיפאון הצפוי לראשונה מאז משבר ההייטק של 2011-2002 ומשבר הסאב-פריים של 2009. לדעת יו"ר המכון רמזי גבאי, יצואנים יצטרכו להתמודד עם ירידות ביקוש בשווקי היעד. גבאי ממליץ על מאמץ מרוכז בכניסה לשווקים מתפתחים באסיה, אמריקה הלטינית ואפריקה, למרות הסיכון העסקי

מחקר חדש קובע כי בתוך חמש שנים תהייה עלות ייצורם של מוצרים רבים בסין זולה בשיעור של 10% עד 15% בלבד, מאשר יצורם בארה"ב. עלויות ההובלה עשויות להביא את הייצור בסין לבלתי כלכלי לחלוטין