העתירה הוגשה כנגד ממשלת ישראל, ראש הממשלה, מנהל רשות התעופה האזרחית, שר התחבורה ואייר אינדיה. דורשת להבטיח תחרות הוגנת ושוויון הזדמנויות בין חברות התעופה הישראליות לבין חברות התעופה הזרות. מש׳ התחבורה בתגובה: תומכים במתן אפשרות לתחרות הוגנת גם לאל על

גובה מכס אשדוד התייחס להיערכות לעליית מערכת שער עולמי לאוויר וציין כי מכס אשדוד נערך לכך במשך חודשים רבים. אבי ארדיטי על שער עולמי: המערכת נמצאת עכשיו בשלב של התייצבות, נשפר אותה. רועי שלזינגר: ברשות המכס יש הנהלה מקצועית וזה תענוג לשתף איתה פעולה

שר האוצר משה כחלון: התכנסנו לחילופים בין שני מנהלים מהיעילים והמקצועיים במדינת ישראל. משה אשר עמד בכל היעדים שהממשלה הציבה לו והוביל שינויים פורצי דרך

טוענים במכתב לנתניהו כי ״המשך ההפרעות בפעילות השוטפת של נמלי חיפה ואשדוד מסוכנות למגזר העסקי ועלולות להביא לידי פגיעה חמורה בכלכלת מדינת ישראל״

התקנות שאושרו וייכנסו לתוקף ב-1 בנובמבר 2018 מחייבות התקנה של מסנן חלקיקים על כלי רכב כבדים ישנים כתנאי לחידוש רישיון הרכב. אושרה תכנית תמיכה הכוללת סבסוד 100% מעלות מסנני החלקיקים או מתן מענקי גריטה תמורת גריטת רכב דיזל כבד ישן

מדובר בכרטיס נטען חדש ללא צורך בחשבון בנק או בכרטיס אשראי. כרטיס נטען רב-מטבעי אשר נטען בסכום של עד 20 אלף שקל וניתן לשלם בעזרתו בישראל ובאירופה בשקלים, אירו ובליש״ט

שר האוצר, משה כחלון: ״הדו״ח השנתי של ארגון ה-OECD הוא עדות בינלאומית נוספת ליציבות ולעוצמה של הכלכלה הישראלית". שי באב״ד: רוח גבית לרפורמות שהובלנו בתקציב האחרון

חברת אל על קובלת על כך כי טיסת אייר אינדיה מעל ערב הסעודית ״מהווה יתרון משמעותי לחברת התעופה הזרה ומונע הזדמנות שווה והוגנת״