מספר הנוסעים בכל רכבת יוגבל ל-500. הנוסעים יחויבו בהזמנת זכות כניסה מראש לרכבת באמצעות שובר לכל נסיעה טרם הגעתם לתחנה ויחוייבו בעטיית מסיכה ושמירה על היגיינה תוך ריחוק חברתי

יו״ר ועדת הכלכלה מרגי נזף במשרדי האוצר, הכלכלה והבריאות על הסחבת ביישום החוק: ״הכשלים ביישום החוק מגיעים לכדי זלזול בכנסת״. אמיר שני, סגן נשיא איגוד לשכות המסחר: ״אם יגיע גל שני של קורונה ליבואני הציוד הרפואי לא יהיה כסף לשלם״

השרה רגב: ירושלים היא סנונית ראשונה במהפכת החישמול של התחבורה הציבורית. האוטובוס המפרקי החשמלי מצטרף לרכבת החשמלית מירושלים שתגיע עד לתחנות תל אביב השלום וסבידור מרכז, ובקרוב אף צפונה מזה

סגן נשיא איגוד לשכות המסחר ביקש משרת התחבורה כי תעדכן את צו הפיקוח על מחירי מצרכים ושירותים ותגדיל את ימי הפטור ל-12 יום – ללא ימי שבת וחגים. שני: כשכולם נכנסים תחת האלונקה של המשק, ראשי הנמלים מפילים את האלונקה על הציבור

לטענת המשרד הסיכום בין שרת התחבורה לשר הבריאות עומד בעינו. שרת התחבורה הגיעה לאחרונה למרכז השליטה של רכבת ישראל על מנת להנחות את הנהלת הרכבת להיערך להפעלה מלאה ביום שני

זאת במסגרת ההקלות לתו הסגולי שייכנסו לתוקף בחידוש התקנות לשעת חירום שתוקפן צפוי לפוג היום. בין ההקלות: : ביטול חובת רישום ממחושב של מספר הלקוחות והספקים הנכנסים ורישום מספר התשאולים

היו״ר מרגי אמר את הדברים לנוכח דבריה של נציגת משרד הבריאות, שציינה כי הפעלת הרכבת תיבחן ביום חמישי בדיון עם המל״ל. ח״כ קרא לגייס את חברות ההסעה הפרטיות לתגבור קווי התחבורה הציבורית

שעות הפעילות במאות יחידות דואר יוארכו עד השעה 20:00 שלוש פעמים בשבוע, ויחידות הדואר יפתחו גם בימי שישי. מרבית מרכזי מסירת החבילות חזרו לפעילות. בתקופת הקורונה חלה ירידה של כ-30% במספר הלקוחות לעומת תקופה מקבילה אשתקד