המשלחים פונים לממונה על הגבלים: הגבלת משקל מותר לטעינה ידנית מהווה פגיעה בתחרות וביצוא
Healthcare
11.03.09
המשלחים פונים לממונה על הגבלים: הגבלת משקל מותר לטעינה ידנית מהווה פגיעה בתחרות וביצוא
אמיר שני: החלטת רש"ת פוגעת פגיעה קשה ביכולת התחרות של חברות תעופה המפעילות מטוסים צרי גוף. רש"ת בתגובה: ניהלנו הליך מקצועי ומשתף מול שותפי הפעילות וקיבלה החלטה שעולה בקנה אחד עם ההוראות התעופתיות, גודל המטוסים ומגבלות הבטיחות
איגוד לשכות המסחר לבג"צ: כפיית משרד התחבורה על חברות להעסיק קצין בטיחות כשכיר ולא כעצמאי הזויה
הובלה יבשתית
11.03.09
איגוד לשכות המסחר לבג"צ: כפיית משרד התחבורה על חברות להעסיק קצין בטיחות כשכיר ולא כעצמאי הזויה
לין: "הדבר מהווה פגיעה בחופש הניהול העסקי וכן פגיעה ישירה במעמד העצמאיים בישראל"
ארבע קבוצות מתמודדות על הפעלת קווי המטרונית בחיפה
הובלה יבשתית
04.03.09
ארבע קבוצות מתמודדות על הפעלת קווי המטרונית בחיפה
המכרז כולל הקמה, אחזקה והפעלה של שירותי תחבורה ציבורית במטרופולין חיפה. מופז: המטרונית תהנה מזכויות דרך בלעדיות בכבישים וברמזורים לאורך כל מסלולי הקווים
ישראייר קיבלה אישור משרד התחבורה כמוביל נקוב למילאנו
הובלה אווירית
16.02.09
ישראייר קיבלה אישור משרד התחבורה כמוביל נקוב למילאנו
בחברה מעריכים כי בשבועות הקרובים יתקבל מינוי של מוביל נקוב לברלין ושטוטגרט. החברה בוחנת את האפשרות ליצירת שיתוף פעולה עם חברת תעופה איטלקית בהסכם קוד- שייר
סאן דור מונתה למוביל נקוב לרוסיה
הובלה אווירית
11.02.09
סאן דור מונתה למוביל נקוב לרוסיה
החברה מונתה יעל ידי שר התחבורה כמוביל נקוב ליעדים סוצ'י ורוסטוב שברוסיה
ועדי העובדים: רציף פרטי משמעו סגירה טוטאלית של הנמלים
הובלה ימית
04.02.09
ועדי העובדים: רציף פרטי משמעו סגירה טוטאלית של הנמלים
מאיר תורג'מן, יו"ר ועד העובדים בנמל חיפה, ציין הבוקר כי "שר שיעז לצעוד בכיוון הזה ייהפך לאויב של ועדי העובדים". העובדים פנו להסתדרות בבקשה להכריז על סכסוך עבודה בנמלים
מופז: הרציף הפרטי הראשון יוקם בנמל חיפה
הובלה ימית
03.02.09
מופז: הרציף הפרטי הראשון יוקם בנמל חיפה
שר התחבורה מופז החליט כי לנמל חיפה תינתן עדיפות בנושא הסרת חסמים סטטוטוריים, וזאת על מנת להשוות את מצב התשתיות בשני הנמלים. משרד האוצר: טרם העברנו המלצה בנושא לשר האוצר
אמיר שני למופז: התערבותך המיידית להקפאת הליכי הגבלת המשקל בנתב"ג
הובלה אווירית
29.01.09
אמיר שני למופז: התערבותך המיידית להקפאת הליכי הגבלת המשקל בנתב"ג
טוען כי הגבלת המשקל תפגע ביצוא ובתחרות במגזר התעופה הישראלי ומבקש כי שר התחבורה יאשר שליחת מטענים עד 180 ק"ג בטעינה ידנית. רש"ת בתגובה: פועלים בהתאם להוראות התעופתיות
ידיעות נוספות במדור משרד התחבורה
>רש"ת: ייבחן נוהל פריקה ידני זמני/27.01.09 >מסתמן: קידום מודל הלנד לורד יוקפא/27.01.09 >אמיר שני: נזקים כבדים צפויים למשק נוכח הכבדה ניכרת במדיניות היבוא/26.01.09 >גם השנה: אלפי מבקרים ייקחו חלק בוועידת PORT2PORT EXPO 2009/22.01.09 >נחתם הסכם תעופה חדש בין ישראל וגרמניה/19.01.09 >רש"ת: אנו מנהלים מגעים לבדיקת תהליך הגבלת המשקל/14.01.09 >נמשך הגידול בתחרות בענף ההובלה האווירית/14.01.09 >משרד התחבורה: מונתה ועדה ציבורית שתבחן את כל ההיבטים הקשורים ביבוא אישי של רכב/13.01.09 >אמיר שני לסיטרמן: התערבותך המיידית להקפאת הגבלת משקל מותר לטעינה ידנית בנתב"ג/13.01.09 >בקרוב: מטוסים הנכנסים למרחב האווירי של ישראל יזדהו באמצעות קוד סודי/12.01.09