המקטע שאושר הינו חלק מזרוע הצפונית של קו M1, ויחבר את כפר סבא והוד השרון למרכז המטרופולין. בכך הושלם באופן מלא שלב התכנון הסטטוטורי של רשת המטרו שעתידה לכלול כ-150 קילומטרים של מנהרות תת-קרקעיות ו-109 תחנות

הממשלה אישרה את מינויו של יצחקי, מנכ״ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לשעבר ויו״ר חברת נמלי ישראל היוצא, מונה לתפקיד מנהל רשות המטרו הלאומית. עוזי יצחקי: ״בטוח כי בעבודה משותפת ומקצועית נצליח לקדם את פרויקט תשתית המטרו המורכב והחיוני למשק״

שרת התחבורה, שר הכלכלה ומנכ״לי חברות התעופה הישראליות בדיון חירום עקב עצירת הטיסות לנתב״ג של חברות התעופה הזרות. 19 חברות זרות עצרו את פעילותן, 25 חברות ממשיכות לטוס לישראל

ההסכם מסדיר מגוון נושאים בתחום ההובלה הימית, לרבות בטיחות, כניסה לנמלים, מיסוי, יישוב מחלוקות, אגרות ותעריפים. כמו כן, ההסכם מאפשר הכרה הדדית במסמכי כלי השיט של המדינות ומבטיח יחס זהה לכלי השיט ולחברות הספנות של שתי המדינות

במבצע פיקוח ואכיפה ייעודי שנערך בשיתוף גורמי אכיפה נוספים במרחב הכינרת ובהם שיטור ימי כינרת, איגוד ערים כינרת והמועצה האזורית עמק הירדן, השתתפה ספינת הפיקוח הייעודית ״רספ״ן 1״, ועליה מפקחי הרשות

הממשלה אישרה את ביצוע פרויקט ״כביש הרוחב״ שיחבר בין אזור צמתי הכניסה למרחב נמלי אשדוד לרחוב המגדלור. הפרויקט יבוצע על ידי חנ״י בעלות מוערכת של כ-100 מיליון שקל. שרת התחבורה רגב: ״חוליה אסטרטגית קריטית בתכנית הלאומית לשדרוג דרכי הגישה לנמלים״

הוצג תכנון ראשוני של הקו הצהוב, קו BRT שיחבר את מטרופולין גוש דן בצדו המזרחי. הקו נועד לספק קישוריות מצפון לדרום באזור המזרחי של המטרופולין. הקו יעבור בחולון, מזרח תל אביב, גבעתיים, רמת גן, בני ברק ורמת השרון

גוררת חדשה הגיעה היום לישראל, ובכך יגיע מספר הגוררות הפועלות בנמלי אשדוד והדרום לחמש. הגוררת החדשה, שתיקרא ״אלמוג״, היא מדגם VECTRA, בעלת כושר משיכה ודחיפה של 73 טון בולארד פול, ונחשבת למתקדמת ביותר