ד״ר יורם זבה מציג תמונת מצב מעודכנת מהנמלים בצל מבצע "שאגת הארי": האוניות ברציפים ממשיכות בעבודה, שרשרת האספקה הימית פעילה והנחיות חדשות של רספ"ן ייעלו את פריקת הרכבים. דבריו מגיעים לאחר דיווחים שגויים בכלי תקשורת כלכליים על נטישת אוניות

שרת התחבורה מירי רגב חתמה על הוראת שעה המאפשרת גמישות תפעולית לנהגי רכב מסחרי כבד בצל מבצע "שאגת הארי". המכסה היומית תעלה ל-15 שעות והמכסה השבועית המצטברת ל-90 שעות, במטרה להבטיח את רציפות הובלת המטענים ושרשרת האספקה של המשק

על רקע מבצע "שאגת הארי", מנהל רשות הספנות והנמלים שיגר מכתב הרגעה לקהילת הספנות הבינלאומית. רספ"ן מבהירה כי הנמלים מאובטחים ברמה הגבוהה בעולם, כולל הגנת "כיפת ברזל" ייעודית בים וביבשה, ומזכירה כי הממשלה מפעילה מנגנון ביטוח ממשלתי לאוניות הפוקדות את ישראל

יו״ר מועצת המובילים, גבי בן הרוש, דורש מהוועדה לעובדים זרים להקצות באופן מיידי מכסה של 3,000 נהגים זרים לרכב כבד. לטענתו, המחלוקת התקציבית בין משרדי התחבורה והבריאות מונעת מ-23 אלף נהגים פוטנציאליים לקבל רישיון, דבר המאיים על שרשרת האספקה ופרויקטי תשתיות

סגירת השדה עוררה גל של שמועות וספקולציות ברשתות החברתיות, שחלקן רמזו על איומים ביטחוניים פוטנציאליים בנמל התעופה. דובר משרד התחבורה העיראקי: התקלה הצריכה נקיטת ״אמצעי זהירות מיידי״

משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון השלימו השבוע אבן דרך קריטית במיזם הרחפנים הלאומי, עם סיום סבב הדגמה שכלל כ-350 טיסות מבצעיות. המיזם עובר כעת משלב הניסויים ב״ארגז חול רגולטורי״ להפעלה מערכתית רחבת היקף

רשות הספנות והנמלים מטילה ספק בהיתכנות הכלכלית של ״צים החדשה״. ישי דוידי, מייסד ומנכ״ל קרן פימי: ״נענה על הביטחון הימי והכלכלי ב-100%״. ביקורת חריפה על אי-עמידה בתנאי מניית הזהב

המענה למחסור בחומרי גלם לבנייה: רכבת ישראל תקים מסוף לוגיסטי אסטרטגי דרומית למטרופולין תל אביב עד 2030. אישור מסוף המטענים החדש בקדמה מבטיח לשנע 10 מיליון טון חומרי מחצבה בשנה