ביום שישי בשעות אחה"צ הצליחו להגיע שר האוצר – מר בנימין נתניהו, ויו"ר ההסתדרות - ח"כ עמיר פרץ, להסכמה על 100 ימי פסק זמן שבמהלכן ינסו, בהידברות, לפתור את כל אי ההסכמות בנוגע לשינויים המבניים בנמלים

מראשי הועדים המרכזיים בנמלים נמסר כי קיימת נחישות רבה להמשיך במאבק. מקור במשרד התחבורה ציין בתגובה כי השר ליברמן הודיע מפורשות על נכונותו להקפיא את ההחלטות החדשות אך ראשי הועדים לא מוכנים להכנס למו"מ, וזה מעיד לדבריו על חוסר רצון בהדברות

התאחדות התעשיינים ואיגוד לשכות המסחר: העיצומים במשק והשביתה בנמלים גרמו למגזר העסקי נזקים הנאמדים עד כה בכ-650 מליוני ש"ח, סחורות בשווי של כ-2.5 מיליארד ש"ח מעוכבות בנמלי הים והאויר ובשערי המפעלים והעסקים

בפגישת עבודה שנתקיימה אתמול הוחלט מיידית על הפעלת חלופות לנמלי הים של ישראל, הכוללות שימוש בנמלים סמוכים. לפנות בוקר חתם השר ליברמן על צו המתיר למספנות ישראל לפעול כנמל אלטרנטיבי

שר התחבורה, אביגדור ליברמן יציג היום (יום שלישי) לראש הממשלה, אריאל שרון את תוכנית ההשקעות של משרד התחבורה ברכבת ישראל לחמש השנים הבאות (2004- 2008). היקף ההשקעות נאמד ב- 20 מיליארד שקל.

אולמרט: נבחנת הקמת פארקים תעשייתיים משותפים עם הפלשתינאים על קו התפר. יש להמשיך במאמצים לשת"פ כלכלי ללא קשר ללוח הזמנים המדיני. מ"מ ראש הממשלה ושר התמ"ת והתקשורת, אהוד אולמרט נועד היום עם מנכ"לי ונציגי משרדי

שר האוצר התבטא בישיבה ואמר שהממשלה מוכנה להידבר, אך לא בכל מחיר. "בשלב מסויים יורדו הכפפות", אמר. "לא ניתן ל- 2000 עובדים להחזיק 6 מליון אזרחים. זה לא פארק היורה שבו יעשו העובדים כל מה שהם רוצים"

אתמול קיים נמל חיפה כנס הרמת כוסית לקראת כניסתה של השנה החדשה, ללא הנוכחות של עובדי הנמל. את הכנס ליוותה ברקע התחושה הקשה של הנהלת הנמל ולקוחותיו נוכח השביתה העומדת בפתח