צעד נוסף במאבק בתאונות הדרכים: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הוסיף שתי מערכות חדשות לרשימת הציוד הבטיחותי המזכה בהטבת מס. המערכות הן מערכת התרעה במצב של היסח דעת הנהג, ומערכת אזהרה על פתיחת דלת

האגף לפיקוח ובקרת רכב של המשרד ביצע עבודת מטה יסודית לצורך רענון ועדכון הדרישות לקבלה להכשרות המקיפות שעורך המשרד. בין השינויים עליהם המליץ הצוות המקצועי: הוספת חלופה של תואר אקדמי או הנדסאי ממוסד מוכר בישראל, תעודת מהנדס או הנדסאי מכונות עם התמחות ברכב

הוועדה המיוחדת לעובדים זרים בכנסת בחנה את נושא הבאת עובדים זרים נוספים והגדלת המכסות לענפים השונים בשל המחסור בכוח אדם שנוצר בעקבות המלחמה. גבי בן הרוש, יו״ר מועצת המובילים והמסיעים: עקב המחסור בנהגים נוצר קושי לשמר את העבודה הסדירה בשוק התובלה

תמונת המשק נכון להיום מגלה כי 19% מכוח התעסוקה מושבת בעקבות המלחמה, וכי האומדן הכלכלי לפגיעה במשק בשל ירידה בתעסוקה עומד על 13 מיליארד שקל. מחברי המצגת מציינים כי המלחמה תייצר אתגרים עתידים משמעותיים למשק הישראלי שיתבטאו הן בצד ההיצע והן בצד הביקוש

הביקוש במגזר החקלאות עומד על 5,270 משרות וכ-2,630 באבטחה. במסגרת פעילות החמ״ל הלאומי הממשלה אישרה כניסה של 5,000 עובדים זרים לחקלאות במסגרת מסלול חדש. כמו כן פורסם מתווה להפעלת תלמידי מכינות במשרות חיוניות בחקלאות, תעשייה וקמעונאות

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב פנתה לחברת ״חוצה ישראל״ ולאוצר במטרה להעניק פטור מאגרה בכביש 6 בתקופת הלחימה. חיילים בסדיר ומילואים וכן נהגים רבים המשנעים תרומות נוסעים דרך כביש 6 בתקופה זו

משרד התחבורה תיקן את תקנה 168 שעות עבודה ומנוחה כך שתתאפשר נהיגה של 15 שעות. התקנה המתוקנת הוארכה עד 23.10 אך יש להניח כי היא תוארך אף מעבר לכך

חיים גליק, מנכ״ל נת״ע, אמר בוועידת ישראל לתשתיות ותעשייה כי: ״אם המדינה לא תתעורר ותבין שכדי לייצר פרויקטים צריך להסיר חסמים, זה לא יקום״. אלי בר יוסף, מנכ״ל נמל אשדוד: 9 מתוך 10 החברות הגדולות בעולם פוגשות את הנמל מדי שבוע