בעקבות עליית רף הלחימה בחזית הצפונית שרת התחבורה מירי רגב קיימה אתמול בחיפה הערכת מצב מיוחדת בהשתתפות בכירי משרדה מנכ״לי חברות התשתית של המשרד. השרה רגב הנחתה את החברות והרשויות לערוך תרגילים חיים בשטח, על מנת לבחון את עצמן בזמן אמת

רפלנסקי-אלעד בעלת רישיון עו״ד מאז שנת 1998 ושימשה במהלך הקריירה שלה גם כיועצת המשפטית של חברת נמל אשדוד. ב-12 וחצי השנים האחרונות כיהנה כיועצת המשפטית ומנהלת המחלקה המשפטית של אוניברסיטת ת״א

בדיון בכנסת נחשף כי ההסתדרות מחפשת פתרונות תעסוקה לעובדי התפעול של הנמל וכי נמל אשדוד מוכן לקלוט כ-30 עובדים באופן זמני, אם כי אין הסכמה על מימון פתרונות לינה עבורם. גדעון גולבר, מנכ״ל נמל אילת: הגיע הזמן שמדינת ישראל תכניס יד לכיס ותבין שצריך לעזור לנמל

מנכ״ל משרד התחבורה קיים דיון חירום בעקבות פוטנציאל ההתפתחות בגזרה הצפונית והנחה את מנכ״לי חברות התשתית, שבכל תוכניות העבודה, הפרויקטים והמכרזים, נושא הרציפות התפקודית יעמוד בראש סדר העדיפויות, לטובת שיפור המענה בעתיד

אדריכל-העל הספרדי הנודע, סנטיאגו קלטרווה, ביקר בנמל חיפה לרגל פרויקט בינלאומי חדש. קלטרווה הגיע לביקור בחיפה ביוזמת מיליארדר יהודי אלמוני, שיסייע בהקמת מוזיאון ימי צף ראשון מסוגו ואולם קונצרטים, זאת באמצעות תרומה של מיליוני דולרים

מאז השריפה סופג נמל מספנות הפסדים ונזקים שכן האנייה תופסת מקום ברציף ואף מקשה על כניסת ויציאת אניות אחרות לרציפים האחרים של הנמל. לפי כתב התביעה, הנזקים הכספיים שנגרמו לנמל נאמדים ב-2 מיליון שקל, וחברת הנמל פנתה לערכאות משפטיות על מנת לקבל פיצוי על הנזק

השרה נפגשה עם סנדיפ מאטה, נשיא קבוצת אדאני לעסקים בינלאומיים, והשניים שוחחו על קידום ה-IMEC. השרה רגב: השילוב הימי מהודו דרך אבו דאבי והמסלול היבשתי מאבו דאבי לישראל משמש במצב הבטחוני הנוכחי גם כ״ציר עוקף חות׳ים״

אודי שרון, מנכ״ל נמל חיפה, אמר אתמול בדיון בוועדת כלכלה כי נמל חיפה משלם פי ארבע לעובד ביחס לכל מה ששאר הנמלים בישראל משלמים. ״אם המתווה שהוצע יאושר הנמלים החדשים יכולים להציע את כל השירותים הקיימים ואין יותר צורך בנמל חיפה״