הטיסות של לופטהנזה וסוויס אל תל אביב וממנה ימשיכו לכלול עצירת ביניים טכנית ביוון עד ה-6 במרץ. אוסטריאן ובריסל איירליינס ימשיכו להפעיל טיסות ישירות

ההסתדרות הכריזה על סכסוך שיחול על למעלה מ-11 אלף עובדים באל-על, ארקיע, ישראייר ורשות שדות התעופה; הרקע: הכוונה להקים בסיס של Wizz Air בישראל ללא תיאום עם נציגויות העובדים

בפגישת חירום בהסתדרות הזהירו ראשי הוועדים של אל-על, ארקיע וישראייר מפני פגיעה אסטרטגית בחברות המקומיות; יו״ר איגוד עובדי התחבורה: ״העדפת חברה זרה שלא מעסיקה ישראלים ולא משלמת מסים בארץ היא זלזול בעובדים״

החלטה היסטורית משנה את חלופת נבטים לצקלג כמענה לצפי של 40 מיליון נוסעים בשנה בנתב"ג; התכנון בדרום יואץ במקביל לקידום שדה התעופה ברמת דוד בצפון להבטחת רציפות תפקודית וביטחונית

שנת 2026 נפתחה בנתב"ג עם מגמה חיובית בשינוע המטענים האוויריים. בעוד שמטוסי המטען הייעודיים רשמו צמיחה מתונה, המטענים בבטן מטוסי הנוסעים זינקו ביותר מ-30% - עדות לחזרתן של חברות התעופה הבינלאומיות. במקביל, שינוע המטען מול סין רשם זינוק של מעל 50%

שוק המטענים האווירי מסכם את 2025 עם צמיחה של 9.5% וחלוקה ברורה בנפחי הפעילות: כ-73% מהמטען (278,613 טון) שונע במטוסי מטען ייעודיים, בעוד כ-27% שונעו בבטן מטוסי הנוסעים

על רקע המתיחות הביטחונית בין ארה״ב לאיראן וצמצום טיסות לישראל מצד חברות תעופה, בהן קבוצת לופטהנזה: ארקיע משיבה למכתבו של מנהל רת״א בנושא הקמת בסיס לחברת התעופה ההונגרית וויז וטוענת ״שורה של פגמים חמורים בחוות הדעת של משרד התחבורה״

בחודשים ינואר - דצמבר 2025 שינוע המטענים בנתב״ג הסתכם לכדי 380,780 טון מטען, לעומת 347,707 טון בתקופה המקבילה אשתקד. בחודש דצמבר 2025 שונעו בסה״כ 37,199 טון מטען המהווים גידול של 12% בהשוואה לחודש דצמבר 2024