החות'ים בתימן הודיעו כי ימשיכו לתקוף ספינות בבעלות ישראלית מלאה עד ליישום מלא של הפסקת האש בעזה, אך יפסיקו תקיפות על ספינות שאינן ישראליות

נתח השוק של מובילים ימיים שאינם חלק מהבריתות הפועלות בנתיב הסחר של אסיה-אירופה הוכפל תוך שנה

צים: לאור האיום הבטחוני המתמשך באזור ים סוף ומפרץ עדן, והאמצעים שהחברה נוקטת על מנת להבטיח את בטיחות הצוותים, האוניות והמטענים שהיא מובילה עבור לקוחותיה, החל מה-13 לדצמבר יעודכנו מחירי ההובלה בקו זה, המשקפים את העלייה בהוצאות התפעוליות

על פי דוח חדש של סוכנות המידע הימי Sea Intelligence המהימנות הגלובלית ממשיכה לדעוך ועומדת על 64% זה החודש הרביעי ברציפות. הסחר מאסיה לחוף המזרחי של צפון אמריקה ממשיך להיות בעייתי מבחינת אמינות עם ביצועי הגעה בזמן של פחות מ-50%

נתוני הלשכה האמריקאית למפקד האוכלוסין מראים בבירור שתהליך ריקון המלאים אינו מתקדם בקצב משביע רצון והדבר משפיע על תנועת המכולות מאסיה לארה״ב שאינה מתאוששת ורושמת ירידה של 20% לעומת שנה שעברה

זאת לאחר חג ראש השנה הסיני. רמות מלאי גבוהות באירופה ובארה״ב, יחד עם חוסר הוודאות סביב הביקוש העתידי של הצרכנים, גרמו לביטול או דחיית הזמנות

הכלכלנית הראשית במשרד האוצר דנה עם נציגי הנציבות בפרויקטים אסטרטגיים אזוריים בהם חיבור רכבתי של הים-התיכון ומדינות המפרץ כגשר יבשתי ו-hub תחבורתי אזורי. היוזמה תייצר נתיב סחר קצר ובטוח ותתרום לכלכלות ירדן, ישראל, סעודיה ומדינות המפרץ