ביום שני נחת מטוס השייך לחברת התעופה העיראקית בשדה התעופה של דמשק וזאת לאחר הפסקה ארוכה עקב המלחמה במדינה. שר התחבורה הסורי ציין כי מדינות נוספות מעוניינות בחידוש הטיסות לסוריה

בעקבות מלחמת האזרחים שפרצה בסוריה בשנת 2011 נסגר מעבר הגבול ״נסיב״ אשר עד סגירתו נחשב למרכיב חשוב בסחר בין שתי המדינות. על פי הערכות כ-5,000 משאיות יפעלו עם חידוש הסחר

לראשונה מאז 2011 החל רישום אניות תחת הדגל הסורי. מאז החל להתברר ניצחון המשטר קיבל משרד התחבורה הסורי בקשות לרישום אניות

עו״ד משה שחל: כל מחלוקת עם סוריה, טורקיה ולבנון תגיע לטריבונל בינ"ל – חמאס ישלוט בגז הטבעי מול חופי עזה; משרד המשפטים: לא מצטרפים לאמנת הים ולא נהייה כפופים לטריבונל בינ״ל

סגן מושל סבסטופול אישר כי מדובר בקו ספנות קבוע במטרה לספק תבואה לסוריה. הוא הדגיש כי ישנה חשיבות להגביר את הפעילות בשני נמלי הים לאור העובדה כי על שניהם מוטלות סנקציות בינלאומיות

השדה, אשר אינו פעיל משנת 2013, צפוי לעודד את הפעילות הכלכלית באזור ולהקל על התנועה לעיראק השכנה

קו הספנות יפעל מנמל לטקיה בסוריה לנמל נובורוסיסק ברוסיה ויהיה מיועד בעיקרו לתוצרת חקלאית. משך ההפלגה בין הנמלים יהיה שבעה ימים

סוכנות הידיעות של משטר אסד מסרה כי שדה התעופה החלופי החדש יוקם בדמשק זאת מבלי לפרט את מיקומו המדויק. גם מיקומו של נמל הים החדש המוצע לא נמסר