המובילים חסמו את כביש הגישה לנמל הדרום ומנעו כניסה של משאיות מכולה. מוחים על המתנות ארוכות בכניסה לנמל ועל ירידה של 50% בתפוקת חברות ההובלה. נמל הדרום: מזמינים את כל הלקוחות לרווח את שעות העבודה

יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ״לא נאפשר יותר את הסחבת שמסכנת את בריאותם ואת שלומם של העובדים״. איתי רון, יו״ר איגוד יבואני התבואות במכתב למנכ״ל חנ״י: הממגורה חייבת לעבוד בתפוקה מלאה

עובדי ממגורות דגון, שאחראי על 75% מהתבואה המיובאת לישראל, חוששים להמשיך בעבודתם עקב תנאי בטיחות ירודים. יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ״לא נאפשר יותר את הסחבת שמסכנת את בריאותם ושלומם של העובדים״

העובדים טוענים כי עקב ביטול זכייתה של גדות במכרז להפעלת הממגורה עתידם המקצועי לוט בערפל. חנ״י: ״חנ״י איננה צד ליחסי העבודה האלו. חנ״י רואה חשיבות רבה בהמשך פעילות רציפה של הממגורה״

מאות עובדים מפגינים נגד הכוונה להעביר יחידות מקצועיות למשרד הרווחה לפי ההסכמים הקואליציוניים. יו״ר הסתדרות עובדי המדינה עו"ד אופיר אלקלעי שיגר מכתב לשרי הכלכלה והרווחה והודיע כי ההסתדרות מתנגדת למהלך

מההסתדרות נמסר כי העילות לסכסוך הן התעלמות הנהלת הנמל מדרישות נציגות העובדים לפעול לשמירת סביבת עבודה בטוחה והולמת לעובדים בסקטור בתי מלאכה, וזאת חרף התראות חוזרות ונשנות בעניין

לטענת ההסתדרות הסיבה להכרזת סכסוך העבודה הינם צעדים חד צדדיים של ההנהלה והוצאת עבודה למיקור חוץ. לטענת ההסתדרות מדובר בחוסר תום לב מטעם הנהלת חברת הנמל

הטייסים מחו בעתירתם נגד הנהלת החברה על דלדול הצי של צ׳אלנג׳ (לשעבר ק.א.ל), דבר שהוביל לפגיעה בשכרם ובביטחון התעסוקתי שלהם. צ׳אלנג׳: החברה סבורה כי על הצדדים להגיע להבנות והסכמות שיאפשרו חזרה לעבודה סדירה