העובדים דורשים הסכם שכר חדש וכן להסדיר את תנאי העבודה בממגורות מבחינת בטיחות בעבודה, בטחונם התעסוקתי של העובדים אל מול הצפוי בממגורה וכן דרישה להסדיר את תנאי הפרישה. מילניום: דרישות העובדים מופנות למשרד התחבורה ולחנ״י

בין ההסכמות שהושגו בין ראשי נמל הדרום ומועצת המובילים: מכולות ריקות יתקבלו בנמל לאחר השעה 17, שערי הנמל ייפתחו לפעילות בשעה 4:30, מערכת זימון תורים של הנמל תעודכן. בשבוע הבא תתקיים פגישה מול חנ״י

המובילים חסמו את כביש הגישה לנמל הדרום ומנעו כניסה של משאיות מכולה. מוחים על המתנות ארוכות בכניסה לנמל ועל ירידה של 50% בתפוקת חברות ההובלה. נמל הדרום: מזמינים את כל הלקוחות לרווח את שעות העבודה

יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ״לא נאפשר יותר את הסחבת שמסכנת את בריאותם ואת שלומם של העובדים״. איתי רון, יו״ר איגוד יבואני התבואות במכתב למנכ״ל חנ״י: הממגורה חייבת לעבוד בתפוקה מלאה

עובדי ממגורות דגון, שאחראי על 75% מהתבואה המיובאת לישראל, חוששים להמשיך בעבודתם עקב תנאי בטיחות ירודים. יו״ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות: ״לא נאפשר יותר את הסחבת שמסכנת את בריאותם ושלומם של העובדים״

העובדים טוענים כי עקב ביטול זכייתה של גדות במכרז להפעלת הממגורה עתידם המקצועי לוט בערפל. חנ״י: ״חנ״י איננה צד ליחסי העבודה האלו. חנ״י רואה חשיבות רבה בהמשך פעילות רציפה של הממגורה״

מאות עובדים מפגינים נגד הכוונה להעביר יחידות מקצועיות למשרד הרווחה לפי ההסכמים הקואליציוניים. יו״ר הסתדרות עובדי המדינה עו"ד אופיר אלקלעי שיגר מכתב לשרי הכלכלה והרווחה והודיע כי ההסתדרות מתנגדת למהלך

מההסתדרות נמסר כי העילות לסכסוך הן התעלמות הנהלת הנמל מדרישות נציגות העובדים לפעול לשמירת סביבת עבודה בטוחה והולמת לעובדים בסקטור בתי מלאכה, וזאת חרף התראות חוזרות ונשנות בעניין