02.12.13
CMA CGM תגדיל את הצי ב-14%
לקראת תחילת הפעילות של ברית ה-P3 החברה הזמינה 19 אוניות מכולה, שיוסיפו 208 אלף TEU לקיבולת הצי שלה
12.11.13
אפשרות: שביתה בנמלים ביום שני הבא
שר התחבורה פתח הבוקר (ג') את כנס המשתמשים בהובלה ימית, ודיבר על רפיון ממשלות ישראל בניהול הנמלים, הקמת הרציפים החדשים במקביל לפיתוח הנמלים הגיבוי שמקבלות הנהלות הנמלים ו(אולי) אחת הסיבות לפרישת עופר עיני
06.11.13
ה-P3 תפעיל אוניות בעלות קיבולת של 19,200 TEU
חברות הברית מסרו בתגובה לוועדה לעניינים ימיים של ארצות הברית על תוכניותיהן לעשר השנים הבאות, כולל החלפת מידע ושמירה על זהות עצמאית
04.11.13
לה הברה מוכן ל-P3
בטרם התקבלו האישורים הרגולטוריים הודיע הנמל בצרפת שהוא ייארח חמישה מתוך שמונת השירותים של הברית בקווי הסחר אסיה-אירופה
28.10.13
שלושה מארבעת הקווים אסיה-החוף המזרחי של ה-P3 יעברו דרך תעלת סואץ
MSC חשפה נתונים בנוגע לקווי השירות של ברית הענק, שתפעיל סך של 27 לופים. בקו אסיה-מערב הים התיכון והים השחור יפעלו חמישה קווי שירות
23.10.13
ה-P3 לא תתחיל לפעול עד לקבלת כל האישורים הרגולטוריים הדרושים
שלוש ענקיות הספנות מקוות שהבדיקות בסין, אירופה וארצות הברית יסתיימו בתוך חודשיים, מה שיאפשר את תחילת הפעילות ברבעון השני של 2014
20.10.13
מארסק תפקוד ישירות את נמל חיפה
בשורה ליצואנים וליבואנים: ענקית הספנות הודיעה שבמסגרת קו השירות TP12 של ברית ה-P3 היא תפקוד את חיפה, עם אפשרות לשטעון
10.10.13
Drewry: משלחים חוששים מחוסר תחרות בגלל ה-P3
שאלות מתעוררות בנוגע להשפעה שתהיה לברית הענק של מארסק ליין, MSC ו-CMA CGM על התחרות בהובלת המטען הימי
ידיעות נוספות במדור עדני סימקין
>מנכ"ל מארסק ליין: שגיאה גורלית/01.10.13
>לקראת עונת היצוא החקלאי: MSC משדרגת את הקו לים השחור/15.08.13
>שיא של שש שנים ביבוא לארצות הברית ביולי/13.08.13
>תוכנית: נמל צ'יוויטבקיה יהפוך לגדול בנמלי איטליה/04.08.13
>MSC תוסיף 473 אלף TEU עד 2016/31.07.13
>KUEHNE + NAGEL: ה-P3 לא תשפיע על עליית מחירי ההובלה הימית/24.07.13
>איזה טרמינלים ישרתו את ה-P3?/15.07.13
>נמל ג'בל עלי מוכן לקליטת המגה-אוניות/02.07.13
>שתי חברות ענק אמריקאיות מתעניינות בהקמת מסופי המכולות החדשים/30.06.13
>מארסק תוביל 42% מסך הקיבולת של ה-P3/19.06.13
